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Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

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Monakyo101
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Monakyo101 el 9/5/2016, 7:32 am

Triste destino del Orgullo de la Marina Española, ni como fierro viejo lo quieren.
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Von Leunam
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 1/10/2016, 12:37 pm

El portaviones Príncipe de Asturias será desguazado en Turquía



El portaaviones Príncipe de Asturias, buque insignia de la Armada española durante un cuarto de siglo, será desguazado en Turquía. La Armada ha conseguido deshacerse finalmente de sus más de 10.000 toneladas de acero y chatarra. La subasta se ha adjudicado provisionalmente este jueves, a falta de que en los próximos días se confirme que toda la documentación está en regla. La adjudicataria ha sido la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada la compañía española Surus Inversa y su socio turco, que cuenta con instalaciones para el desguace de buques en el puerto de Aliaga, en la costa del mar Egeo, frente a la isla griega de Lesbos. Los adjudicatarios han ofertado ligeramente por encima del precio de salida, fijado en 2,4 millones de euros, según fuentes del sector.

La Armada ha conseguido adjudicar el portaaviones después de que a principios de este año tuviera que declarar desiertas tres subastas sucesivas. No tuvo ofertantes cuando reclamó inicialmente 4,8 millones de euros, pero tampoco tras rebajar su exigencia a solo 2,9 millones. La caída del precio del acero en el mercado internacional ahuyentó a los chatarreros e hizo temer que la Armada tuviera que quedarse con el buque, atracado en el astillero de Ferrol desde que se dio de baja.

Nueve meses después, y tras rebajar el precio a solo 2,4 millones, la Armada ha encontrado finalmente comprador. Se trata de un viejo conocido, pues Surus Inversa ya desguazó en 2014 el petrolero de la Flota Marqués de la Ensenada en Turquía. De las tres ofertas presentadas, una era española, otra turca y otra (la ganadora) hispano-turca. La normativa vigente prohíbe que los buques de guerra sean desguazados en países que no pertenezcan a la UE o la OTAN, como Bangladesh.

El Ministerio de Defensa decidió en 2013 dar de baja el Príncipe de Asturias, a pesar de que solo tenía 25 años de antigüedad, por el alto coste de su mantenimiento, 30 millones al año, y de su necesaria modernización, que se había venido aplazando por falta de fondos.

http://politica.elpais.com/politica/2016/09/29/actualidad/1475175078_575939.html
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Von Leunam
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 2/2/2017, 8:21 pm

El viaje final del «Príncipe de Asturias»



En una semana, el 8 de febrero, el Príncipe de Asturias cumplirá su cuarto año amarrado en uno de los muelles de Navantia. Sin embargo, es muy probable que el 22 de mayo, cuando sume 35 primaveras desde su botadura, ya no forme parte del sky line de la ría ferrolana. El portaviones, el buque insignia de la Armada durante un cuarto de siglo, partirá en breve hacia Turquía para ser desguazado. La firma madrileña Surus Inversa y la otomana Leyal se adjudicaron por 2,7 millones de euros su enajenación, y serán las encargadas de convertirlo en chatarra en el puerto de Aliaga. Las millas que cubrirá entre Ferrol y Turquía supondrán el viaje final del Príncipe de Asturias. Desde que se conoció su último destino, el portaviones ha estado esperando la autorización de Estados Unidos. Un visto bueno que, según fuentes consultadas, estaría ya prácticamente listo. La presencia en el interior del buque de algunos elementos, como los sensores y los radares, con sello norteamericano hizo necesario el visto bueno de su Gobierno. Por lo tanto, ahora se enfilan ya los trabajos previos para preparar los más de ocho millones de kilos de material para su salida.

Aunque no será hasta el 2018 cuando cumpla tres décadas de servicio, el ciclo de vida habitual de un buque de guerra, la Armada decidió arriar definitivamente su bandera el 13 de diciembre del 2013. Con su último adiós en tierras otomanas, se pondrá punto final a un largo currículo de actuaciones y ejercicios, desde que en 1977 se compraron los primeros planos a Estados Unidos y se dio la orden de ejecución a los astilleros de Bazán, en Ferrol. Dos años después, los operarios comenzaron su construcción y en 1982 fue una realidad. Las cifras eran, para lo que se había visto hasta entonces en la Marina, descomunales: 195,9 metros de eslora, 25 metros de manga, unas 16.900 toneladas a plena carga y una capacidad para llevar hasta 29 aeronaves. Todo ello, gracias a un presupuesto de 630 millones de euros para que fuese realidad.

Golfo pérsico y YugoslaviaEl Príncipe de Asturias tuvo su primera gran prueba de fuego en la guerra del Golfo, en la que se unió a unidades británicas, francesas, italianas y alemanas para formar un operativo naval. La coalición vivió su momento culminante cuando en febrero de 1991 participó en el contraataque terrestre en Kuwait e Irak que puso fin al conflicto. Posteriormente, se convirtió en el buque de mando del grupo naval 81-01 del Unprofor, en una operación en el Adriático para proteger a los cascos azules en el conflicto de Yugoslavia. Sin embargo, más allá de estas dos actuaciones de calado, no ha dado mayor servicio en zonas de conflicto. Entre otras presencias destacan, ya en este siglo, la de Porsmouth, en el 2005, con motivo del segundo centenario de la batalla de Trafalgar, o la del despliegue Galiber 07, en el 2006, en aguas del Mediterráneo y del Atlántico. Un lustro más tarde estuvo a punto de participar en la guerra de Libia, pero un problema con un radar evitó su desplazamiento.El mayor buque de la historia de la Armada pasó el testigo al que ahora porta ese distintivo: el buque de asalto anfibio Juan Carlos I. Una evolución que supera por mucho en cifras y tecnología a su antecesor. Por ello, el Príncipe de Asturias acabará de ser desmantelado en Ferrol para vivir su particular ocaso.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2017/02/01/viaje-final-principe-asturias/0003_201702G1P6991.htm
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Monakyo101 el 3/2/2017, 6:34 pm

Adiós al mayor logro de la Marina de Guerra y los astilleros de la Madre Patria. Buque1

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

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