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Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

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elvergl
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por elvergl el 5/2/2013, 9:21 pm

Lo que pasa es que a EU si les interesa, que algunos países mantengan sus buques de guerra, en prevision de un posible conflicto con Iran. Por ahi escuche de las OHP que EU vendio a Polonia y a otros países aliados, y de una posible modernizacion que estaria dispuesto a financiar, con tal de mejorar su capacidad AA y anti misil balistico. Todo esto como complemto al escudo anti misil para Europa.

Von Leunam
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 7/2/2013, 1:06 am


Ceremonia de despedida del portaaviones "Príncipe de Asturias"

Don Felipe que viajó a Rota acompañado por el ministro de Defensa, Pedro Morenés Eulate y el jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante general Jaime Muñoz-Delgado y Díaz del Río, embarcó en el portaaviones “Príncipe de Asturias” donde recibió honores de ordenanza.
Posteriormente, mientras el buque salía a la mar, Don Felipe visitó la Sala de Alerta de Pilotos y se trasladó al puente de mando desde donde presenció una demostración aeronaval.

Durante la ceremonia de despedida, el Príncipe de Asturias pronunció unas palabras en las que destacó que “hoy es un día especial para todos nosotros y particularmente para mí como Príncipe de Asturias”. “En esta última visita a bordo se unen el orgullo y la emoción, junto a la tristeza, pero también la satisfacción: Orgullo por ser miembro de nuestras Fuerzas Armadas y vestir sus uniformes, así como por formar parte de este brillante capítulo de la historia de la Armada Española que ahora se cierra; emoción, al despedir a nuestro buque insignia e inevitablemente algo de tristeza al decir adiós a un barco que se lleva una parte muy querida de cada uno de nosotros”.

También mostro su satisfacción por rendir “tributo a muchos españoles que han cumplido con su deber; que contra viento y marea lo han hecho sin descanso, con total entrega, con ilusión, con esfuerzo, con confianza; que han hecho de su vida un compromiso con el honor y el servicio a la nación; y que son un ejemplo en el que nos debemos mirar siempre para honrar y pronunciar con orgullo el nombre de España. Como Heredero de la Corona, gracias por marcarnos cada día el rumbo correcto”.

En su discurso Su Alteza Real el Príncipe de Asturias subrayó la labor de los miembros de las Fuerzas Armadas: “todos somos conscientes de que atravesamos tiempos difíciles, pero también sé que las dificultades de orden material pueden superarse cuando las personas son capaces de dar y ofrecer a los demás lo mejor de sí mismas. Atesoráis las virtudes militares del valor, la lealtad, la disciplina, el espíritu de servicio y el compañerismo. Con esas cualidades, con vuestra preparación y profesionalidad y, sobre todo, con vuestro sentido de la responsabilidad y vuestra permanente entrega y vocación de servicio a España, estoy seguro de que las Fuerzas Armadas serán capaces de superar todas las dificultades y seguirán haciéndose merecedoras de la confianza y el aprecio del pueblo español”.

Finalizó su intervención transmitiendo un saludo de Su Majestad el Rey y “a todos los presentes hoy en este acto de despedida, y también su recuerdo lleno de afecto, de admiración y de gratitud a todos los que han forjado la historia viva de este buque insignia de la Armada, siempre al servicio de España; pero especialmente a vosotros, su última dotación”.

Tras un almuerzo abordo, Su Alteza Real el Príncipe de Asturias regresó a la Base Naval de Rota pilotando un helicóptero de la 10ª Escuadrilla.

El buque "Príncipe de Asturias", con base en Rota, fue entregado a la Armada el 30 de Mayo de 1988 por la Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia). Esta incorporación supuso el ingreso de nuestra Armada en el selecto grupo de marinas de guerra con un portaaeronaves. Su principal cometido era proporcionar defensa al Grupo de Proyección de la FLOTA (GRUFLOT) y superioridad aérea en la zona de despliegue.

Entre las principales misiones que ha desarrollado en estos veinticinco años, ha formado parte, en el marco de la Operación "Southern Guard" con motivo del conflicto del Golfo Pérsico, de los grupos de combate británico, francés, español, italiano y alemán que cubrieron el Mediterráneo, junto con aviación basada en tierra, en una operación aeronaval denominada "Cadex '91-1", que tuvo su punto culminante del 26 al 28 de febrero de 1991, coincidiendo con el contraataque terrestre de la Coalición en Kuwait e Iraq. Por parte española participó el Grupo Alfa de la Flota, que terminó las operaciones en Nápoles el 4 de marzo.

Del 10 al 21 de diciembre de 1994, ante el recrudecimiento de las acciones contra UNPROFOR, varias naciones de la OTAN enviaron fuerzas navales al Adriático, en previsión de operaciones de protección a los cascos azules. España destacó el Grupo Naval Operativo 81-01, encabezado por el portaaviones "Príncipe de Asturias".

El 28 de junio de 2005 el portaaviones asistió a la Revista Naval Internacional que Reino Unido organizó en Portsmouth con motivo del II Centenario de la Batalla de Trafalgar. El 21 de octubre se efectuó frente a la costa gaditana una Ofrenda floral desde el portaviones a los que combatieron en la Batalla.

Del 6 de febrero a 30 de marzo de 2006 el buque participó, integrado en una agrupación de la Armada en la que se incluían algunas unidades extranjeras, en el despliegue GALIBER 07 por aguas del Atlántico y Mediterráneo.

http://www.casareal.es/ES/Actividades/Paginas/actividades_actividades_detalle.aspx?data=11306












Esta imagen la había compartido anteriormente, pero ahora sin marca de agua, la verdad me gusto mucho:


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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 7/2/2013, 1:08 am


Despedida del Portaaviones ‘Príncipe de Asturias’ tras 25 años de servicio


Su Alteza Real el Príncipe de Asturias, acompañado por el ministro de Defensa, el jefe del Estado Mayor de la Armada y otras autoridades militares ha presidido hoy en la base naval de Rota la ceremonia oficial de despedida del portaaviones ‘Príncipe de Asturias’, tras 25 años de servicio.
A su llegada, después de ser recibido por las autoridades, Don Felipe asistió a una conferencia sobre la historia del portaaviones.
Desde el Puente de Mando, el Príncipe de Asturias ha presenciado una demostración aeronaval saludando a su paso al buque de proyección estratégica LHD 'Juan Carlos I' y las fragatas 'Reina Sofía, 'Victoria' y 'Santa Matría'. Además cuatro aviones ‘Harrier AV8’ pertenecientes a la 9ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves de la Armada realizaron una pasada y uno de ellos tomó y despegó en la cubierta.
La parada naval finalizó con un desfile aéreo compuesto de tres helicópteros ‘AB 212’ de la 3ª Escuadrilla, tres helicópteros ‘Seaking SH3D’ de la 5ª Escuadrilla, tres helicópteros ‘HUGES 500’ de la 3ª escuadrilla y tres aviones ‘Harrier’.
Posteriormente, el Príncipe D. Felipe dirigió unas palabras a la dotación agradeciendo "profundamente al Ministro de Defensa y al AJEMA el ofrecimiento para presidir este acto". Con su firma, Don Felipe cerró simbólicamente el Libro de Honor del buque.
Su Alteza Real desembarcó vía helicóptero acompañado por el resto de las autoridades, en la que ha sido la última operación de vuelo del portaaeronaves.
El portaaviones 'Príncipe de Asturias' continúa su periplo hasta Ferrol, donde concluirá su vida operativa.

http://www.defensa.gob.es/gabinete/notasPrensa/2013/02/DGC-130206-principe-portaaeronaves.html

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por asterix el 7/2/2013, 1:15 am

Que envidia...

Dar de baja un Portaaeronaves con solo 25 años de antiguedad....

No, como otros....


Un saludo.

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por elvergl el 7/2/2013, 8:17 am

asterix escribió:Que envidia...

Dar de baja un Portaaeronaves con solo 25 años de antiguedad....

No, como otros....


Un saludo.

Aqui hubieran sido 30 años en servicio en el país que lo construyo, mas otros 35 aca. Es duro pero es la realidad, lo bueno es que se queda en su lugar algo con mejores capacidades. Ni hablar ya vendran mejores tiempos para mi querida España.

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 8/2/2013, 10:59 am















Fotos de Foro Naval:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.505265749523554.131240.129621207088012&type=1


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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Sun Tzu el 8/2/2013, 11:21 am

exelentes fotos muchas gracias +1


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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 10/2/2013, 1:41 am

Video institucional de la ceremonia de despedida del miercoles:


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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Sun Tzu el 24/5/2013, 9:20 pm

Filipinas Interesado en el 'Príncipe de Asturias'.

En la oferta de las compañías españolas también han entrado varios árabe. El acuerdo de venta incluye la reforma o ajustes serán los astilleros españoles

Indonesia ha descartado la compra de la nave después de la visita que giró varios representantes de su gobierno para el arsenal de Ferrol. El portaaviones 'Príncipe de Asturias' tiene varios pretendientes ya la Armada española dio de baja de la flota en febrero. En el momento en que se acopla en el arsenal de Ferrol, donde se tramita el procedimiento de liquidación y, al mismo tiempo, se continúa con las tareas de retirada de su material útil. Los planes que estaban previstos originalmente para el que ha sido la joya de la corona de la Armada española estaba siendo desguazado, pero el Ministerio de Defensa ha abierto a la posibilidad de su venta. Esta opción se ha fortalecido en las últimas semanas, como LA VOZ anunció en abril pasado, con el interés mostrado por la compra del buque por los países asiáticos y árabes. La Armada Española ha confirmado que hay compradores potenciales, pero hasta el momento no se ha concretado ninguna operación de venta. Una delegación de la Marina de Indonesia se trasladó a finales de marzo a Ferrol para visitar el barco y conocer sus capacidades. Sin embargo, el gobierno ha descartado la compra. La subasta está ahora en manos de Filipinas.

Si definitivamente dar el paso de la compra, entrar en el selecto club de países con estas características entre los barcos de su flota. Sólo nueve gobiernos tienen portaaviones. Por lo tanto, el más cercano a Indonesia es China y Tailandia. El último estado tiene un portaaviones casi idéntico 'Príncipe de Asturias'. Ferrol fue construida entre 1994 y 1996, y dio al gobierno tailandés en 1997. La Armada española ha indicado que hay más visitas planificadas similar a la realizada por los indonesios, aunque la puerta esté abierta. Venta realizado una de estas naciones, en el acuerdo de comercialización podría incluir una necesaria modernización que podría ejecutarse en los astilleros de Navantia, que proporcionarían un importante volumen de trabajo para la empresa. Sólo el costo de la reforma y los altos costos de mantenimiento de los portaaviones fue impulsando Defensa para declarar su retirada. En febrero, el barco atracó en Ferrol, después de salir de su base en Rota, para eliminar desde dentro de todos los elementos que pueden ser reutilizados. Si ningún país finalmente adquiere la compañía, se subasta un fin, tras una convocatoria pública, a ser desechado como basura.

El Ministerio de Defensa tomaría rentabilidad económica con la transacción de venta y, al mismo tiempo, sería una salida digna de este buque, que ha sido el buque insignia de la Armada desde hace más de dos décadas. Defensa anunció el 22 de noviembre del retiro nave después de 25 años de servicio, pero es evidente que no dio a conocer cuál es su destino final, aunque en algunos foros se habló de desguace. Esta posibilidad, por supuesto, no convencer a la que apunta el control y las opciones menos traumáticas. La compañía dejó el 07 de febrero con sede en Rota para ir al Arsenal de Ferrol, que tiene sus unidades de la Flota de terminación del proceso. La despedida del 'Príncipe de Asturias' se llevó los honores durante un desfile naval a la que asistieron Don Felipe y el ministro de Defensa, Pedro Morenés. En su cubierta se celebró una ceremonia y una exhibición de aviones militares han integrado su equipo táctico, helicópteros y aviones Harrie '.

El suelo del proceso de soporte se llevará entre seis y nueve meses. La Marina de LA VOZ ha confirmado recientemente que el proceso de desmilitarización de la nave comenzó a principios de este año en la base de Rota y está ahora en el Arsenal de Ferrol. Las mismas fuentes destacaron que ya desmantelado una serie de elementos, principalmente los bienes de valor histórico, también el equipo de operaciones de aeronaves y equipos de transmisión y sistemas de municiones y el combate. Por anterior, la Marina hizo un inventario del material de la nave y, en la actualidad, se estudia la incorporación de algunas de sus partes con otras unidades de la flota española. Este proceso de extracción es similar a la llevada a cabo en 2009 con dos fragatas de la clase Baleares (F-71), que fueron reemplazados por la nueva F-100. La Marina ha desechado un barco en la última década y los barcos han dejado el servicio están amarrados.

Ship Reconstrucción
La Armada insiste en que, una vez que el proceso se completa bajo, el portaaviones estará listo para su eliminación, es decir, para la venta. Claro, sin embargo, que si durante el proceso de desarme es un país interesado en la compra, se detiene automáticamente la eliminación, por lo que la compañía no pierde todas sus capacidades militares. En este punto, es el perseguido, firmará un acuerdo con el país en cuestión comprometer el trabajo de adaptación y remodelación de la industria con un poco de español.

Es decir, la opción incluye la reconstrucción del barco a las nuevas necesidades del país comprador se hace en España. Así, Navantia, el constructor del barco, tiene estudios muy competitivos para la posible adaptación de la embarcación a las necesidades de los terceros países.

defense-studies.blogspot.com.es/


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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Monakyo101 el 25/5/2013, 1:13 am

Filipinas no creo que se lleve al"Principe de Asturias", si hace poco desistio de la compra de unos cazas y ha sacado las metralletas M2 del cajon de los recuerdos y las pimpeo con miras laser y nocturnas por no tener para comprar unas subametralladoras de ultima generacion, lo veo muy lejano, más bien le veo más posibilidades que las compre Tailandia, a menos que EUA les regale el portaviones a los filipinos, porque con sus propios recursos lo dudo.

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por ORAI el 25/5/2013, 11:53 am

con gusto se lo guardamos por aca

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 16/7/2013, 4:29 pm

“Se ha interrumpido el proceso de baja del portaaviones ante la posibilidad de una venta”

La Armada anunció en noviembre que el portaaviones “Príncipe de Asturias” sería dado de baja. Desde entonces se ha multiplicado el interés por su futuro, que podría estar en la Flota de otro país. Una opción sería venderlo por un precio simbólico a cambio de que Navantia realizase la reforma.

Se ha hablado del interés de otras Marinas por el barco. Finalmente, ¿se venderá o se continuará con el proceso de baja para el desguace?
Por el momento se ha interrumpido el proceso de desarme previo a su baja definitiva en la Armada, precisamente para conservar este emblemático buque en las mejores condiciones ante una posible venta. Aunque, como saben, hay algunos países que han mostrado su interés por él, se trata de un buque complejo y no es fácil de adquirir; exige que el país o la organización que lo quiera comprar afronte también los costes de su adaptación a los cometidos concretos que le quieran asignar. En este sentido, sé que Navantia tiene proyectos muy competitivos, y espero que finalmente tengan éxito, pero no es un asunto fácil. Por otra parte, en la situación actual, atracado en puerto y solo con una dotación de custodia, el buque tiende a deteriorarse progresivamente, por lo que no se puede mantener así indefinidamente. Es probable que en breve tengamos que tomar una decisión en uno u otro sentido.

Sobre el resto de unidades atracadas en el Arsenal para su baja, ¿hay alguna que pueda tener todavía un destino distinto al desguace?
Existen algunas entidades que han mostrado su interés por ciertos buques. Está, por ejemplo, la Fundación “Fragata Extremadura”, que está buscando activamente financiación para hacer de este buque un museo flotante en Cantabria. También han surgido ciertos contactos con un proyecto para la “Baleares”. Pero son asuntos complicados y, sobre todo, caros, por lo que a pesar de ser proyectos que la Armada apoya, en las actuales circunstancias es difícil que lleguen a concretarse.

El proyecto de museización de la fragata “Asturias” se encuentra en punto muerto. El Concello ha reconocido que no puede asumir el coste del mismo y ha planteado que otras instituciones se impliquen para poder llevarlo a cabo. ¿La Armada sigue pendiente del desarrollo de la propuesta o va a continuar con la baja para desguace?
En noviembre de 2009, el pleno de Ferrol aprobó una moción instando a Defensa a que se pusiera a disposición de la ciudad la fragata, con el objetivo de convertirla en museo flotante, La moción se remitió de forma oficial en octubre de 2010. La Armada ha solicitado al Ayuntamiento de Ferrol información complementaria para que el consistorio explique con detalle su proyecto, su plan de viabilidad económica y la certificación de la titularidad del lugar de atraque del buque, para poder iniciar posteriormente los trámites de cesión a través del Ministerio, autoridad competente en esta materia.

En enero se inauguraron las nuevas instalaciones del Archivo Naval en Capitanía. ¿Ha aumentado el número de visitantes desde entonces?
Las visitas se han incrementado en un 35% respecto al mismo período de 2012. En total, han sido 20 los investigadores atendidos en sala, de los cuales 16 corresponden a expedientes ya tramitados, y cuatro a consultas nuevas.

¿Qué cantidad de documentos se han trasladado a la nueva sede?
Se han trasladado primero los fondos de uso más habitual, lo que ha permitido mejorar la atención al investigador. La experiencia aconsejó que se comenzase por los fondos judiciales, en concreto las causas, objeto de muchas consultas por parte de los investigadores autorizados por el Tribunal Militar Cuarto en A Coruña. Hasta hoy se han ubicado en la nueva sede 1.578 cajas (225 metros lineales), que comprenden las causas entre 1910 y 1968. También se consideró prioritario el traslado de los expedientes de reclutamiento de personal de reemplazo o de tropa profesional, muy requeridos para su compulsa y la posterior expedición de certificados. Esta información es muy útil para el cómputo de cuotas a la Seguridad Social o para la demostración de antigüedad por parte del personal que presta o ha prestado sus servicios en la Armada. Hasta el momento se han trasladado a Capitanía 322 metros lineales de documentación, procedente de los centros o secciones de Reclutamiento de Defensa de las diferentes provincias que comprendía la antigua Zona Marítima del Cantábrico o de unidades de la Armada radicadas en dicha jurisdicción. En el futuro más inmediato, se prevé la llegada al palacio de los legajos relativos a las causas judiciales que aún quedan en A Graña y que comprenden el período entre 1968 y 1997.


http://www.diariodeferrol.com/articulo/ferrol/-se-ha-interrumpido-el-proceso-de-baja-del-portaaviones-ante-la-posibilidad-de-una-venta/20130713220723052466.html

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por XÓLOTL el 16/7/2013, 4:37 pm

Llevémonos unas fragatas españolas Knox modificadas y al Principito de Asturias lo hacemos el ARM FCO VILLA y lo convertimos en portahelicópteros (estoy soñando).

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Monakyo101 el 16/7/2013, 5:34 pm

Buena idea Cool , nomas hay que escribir lr la carta a Santo Clos o los Reyes Magos para que nos lo traigan de Navidad o Reyes. Wink

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Defekator el 16/7/2013, 8:26 pm

Se lo deberían jalar los brazucas pal mundial y los JJOO. Me deprimiría si termina en la chatarra.

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por XÓLOTL el 16/7/2013, 8:54 pm

La decisión, creo Yo, está entre Venezuela y Brasil naciones que por ahora tienen suficiente plata para comprarlo de ganga y a parte modificarlo, actualizarlo y darle mantenimiento.

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Sun Tzu el 3/10/2013, 6:35 pm

La Armada espera dar de baja el Príncipe de Asturias en diciembre
J.M. Vera viernes, 27 de septiembre de 2013

Tras no encontrarse un comprador internacional el que fuera el emblema de la Armada española continúa el proceso de desembarco de material aprovechable. A finales de año será dado de baja de la 'Lista Oficial de Buques de la Armada', según ha conocido Atenea.

El buque lleva inmovilizado en el Arsenal de Ferrol desde el ocho de febrero de 2013 a donde llegó desde la base naval de Rota. Precisamente allí comenzó su proceso de baja al serle retirado, durante cuatro meses, el material aprovechable para los buques y unidades basados en Rota.

En Ferrol, hasta la fecha de su baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada, se está acometiendo la clasificación de los equipos útiles para otros buques, además de retirarse utensilios y equipos que puedan ser reaprovechados. Finalmente se procederá a la desmilitarización de los equipos que no sean de interés para la Armada, que saldrán a subasta, y se finalizará la distribución de los equipos útiles.

Desde que dejara de estar operativo, el portaaviones Príncipe de Asturias varias armadas se han interesado en él, entre ellas las de Filipinas e Indonesia. Precisamente, militares de este último país lo han visitado en España para conocer su estado real.

Sin embargo, de momento, Defensa no ha encontrado un comprador para el buque y, aunque no es oficial, de no estar interesada ninguna Armada, obligada a reacondicionarlo en los astilleros de Navantia, saldrá a subasta para su posterior desguace.
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Takeda el 3/10/2013, 9:52 pm

Tal vez lo podrían comprar en subasta y re-acondicionarlo en otro astillero como China con el Varyag.

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Sun Tzu el 28/10/2013, 5:18 pm


El portaaviones Príncipe de Asturias causará baja en la Armada el 13 de diciembre
EFE lunes, 28 de octubre de 2013

El Boletín Oficial de Defensa publica hoy una resolución firmada por el almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, Jaime Muñoz-Delgado y Díaz del Río, por la que el próximo 13 de diciembre causará baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada el portaaviones «Príncipe de Asturias» (R-11). La resolución anula también la marca de identificación de costado R-11 que tiene el portaaviones y que podrá ser utilizada de nuevo en otras unidades de la Armada.

El desarme del Príncipe de Asturias se llevará a cabo en el Arsenal de Ferrol (A Coruña) y el almirante Jefe del Apoyo Logístico de la Armada dictará las instrucciones oportunas para el desarme y posterior enajenación del material no útil para la Marina. El Ministerio de Defensa y la Armada decidieron el pasado año dar de baja a este buque ante la situación de recortes económicos y tras constatar que poner a punto el portaaviones costaría unos cien millones de euros. El emblemático portaaviones española ya fue sometido en 2007 tareas de reparación y modernización que costaron 3.665.000 euro y en la que se reformaron las instalaciones de descanso, ocio, aseos y camarotes, y las estancias de oficiales, suboficiales y marinería se diseñaron en estructura modular.

El Príncipe de Astruias realizó su primera salida al mar el 3 de noviembre de 1987 y fue entregado a la Armada el 30 de mayo de 1988 por la Empresa Nacional Bazán. Su misión principal ha sido proporcionar defensa al Grupo de Proyección de la FLOTA (GRUFLOT) y superioridad aérea en la zona de despliegue.

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Sun Tzu el 31/10/2013, 12:02 am

El portaaeronaves ‘Príncipe de Asturias’ acabará finalmente en el desguace Leer más: El portaaeronaves ‘Príncipe de Asturias’ acabará finalmente en el desguace.
El R11 Príncipe de Asturias, navegando junto al BPE Juan Carlos I y las fragatas Victoria, Reina Sofía y Santa María, en la parada naval que daba su último adiós al portaaviones español.

Han fracasado todos los intentos de venta a marinas extranjeras. Pese a que ya había sido formalmente despedido de la Armada española el pasado mes de febrero, el portaaeronaves Príncipe de Asturias aún conservaba la posibilidad de continuar al servicio de una marina extranjera. Sin embargo, las gestiones en busca de comprador han fracasado, y el buque entrará en el desguace en diciembre. El portaaviones R-11, bautizado hace 25 años como ‘Príncipe de Asturias’, dejará libre esa matrícula el próximo 13 de diciembre, cuando está prevista su baja de la ListaOficial de Buques de la Armada española.

Se trata de una decisión del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), que es quien firma la resolución. A partir de entonces, el buque pasará a situación de desarme y desguace en el Arsenal de Ferrol. Su desarme ya comenzó hace meses, cuando el buque llegó a Ferrol desde la que fuera su casa durante sus años de servicio a la Armada: la base naval de Rota. Durante los últimos meses se han extraído todos los sistemas de armamento, comunicaciones y demás que en algunos casos han sido recolocados en otras unidades de la Armada y en otros han pasado a ser almacenados como piezas de repuesto. Lo que quede del que fuera durante un cuarto de siglo buque insignia de la Armada española será enajenado mediante subasta. Ya hay compradores interesados, casi todos empresas locales.

El fracaso de su venta
En 2010, El Confidencial Digital informaba que Defensa se enfrentaba a un problema con el futuro del ‘Príncipe de Asturias’: era necesario acometer una serie de reparaciones y actualizaciones para mantenerlo en servicio, y el coste de estas era de 100 millones de euros. Inasumible en pleno escenario de recortes , y más teniendo en cuenta la llegada del buque ‘Juan Carlos I’ En el Cuartel General de la Armada se impuso la tesis de venderlo a una marina extranjera interesada y salvarlo así del desguace. Tras el interés no concretado- de algunos países, el buque pasó a situación de baja operatividad hasta el pasado mes de febrero cuando se produjo su despedida oficial.

Sin embargo, tal y como informó este confidencial, tras su baja muypolémica entre los militares el buque mantuvo vivo el interés de algunas marinas por comprarlo. Es el caso de Filipinas, que estuvo cerca de adquirirlo a precio de ‘ganga’ pero con un compromiso para remodelarlo en los astilleros de Navantia, dejando un contrato de 100 millones para los astilleros. Según ha sabido ECD, la oferta no llegó a concretarse y Filipinas se retiró del proceso.
elconfidencialdigital.com/


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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 31/10/2013, 10:26 am


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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Sun Tzu el 1/12/2013, 8:11 pm

El «Príncipe de Asturias» saldrá a subasta como chatarra por unos 500.000 €.

Las horas del antiguo portaviones Príncipe de Asturias están contadas. Tal y como adelantó La Voz el pasado 12 de septiembre, en aquellas fechas la Armada ya había dado por perdida la venta del barco a alguna otra Marina y se fijaba el mes de diciembre para su desarme definitivo, ya que todavía quedan a bordo algunas piezas de valor o reutilizables para ser mostradas a las delegaciones comerciales que se pudiesen interesar por el barco. Ahora ha trascendido, según diferentes fuentes consultadas al respecto, que esta operación comenzará a partir del día 13. Está previsto, además, que los pliegos para la subasta del barco como chatarra se elaboren con la suficiente celeridad como para que se pueda vender en el transcurso del próximo ejercicio.

La tasación
¿Cuánto costará? Aunque por el momento no hay ninguna cifra oficial al respecto, siempre según las mismas fuentes su precio de partida podría rondar los 500.000 euros. A pesar de que la cantidad pueda parecer escasa dadas las dimensiones del buque, cabe recordar que su comercialización será para la conversión en chatarra, no para que continúe funcionando como un barco militar. Además, los últimos precedentes en este terreno por parte de la Marina avalan que se pueda fijar un precio de esas características. Cabe recordar que el precio de salida marcado para la subasta de la fragata Baleares es de 350.000 euros.

Los patrulleros Marola, Bergantín y Mouro, los tres de la clase Anaga, fueron despachados como un lote único por poco más de 85.000 euros. Aunque, hasta la fecha, la subasta de unidades de la Marina de baja tanto en Ferrol como en Rota se caracterizaba por su lentitud ahora, sin embargo, dada la delicada situación de las arcas públicas y de los presupuestos del Ministerio de Defensa, se están tratando de agilizar para, al menos, desprenderse de material ya inútil y lograr algunos ingresos. De este modo, todo apunta a que en breve algún otro de los barcos de baja dependientes del Arsenal de Ferrol puedan ser también comercializados como chatarra. La «Baleares» fue tasada en 350.000 euros y tres patrulleros en 85.000.

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Sun Tzu
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Sun Tzu el 2/12/2013, 5:22 pm

Solución de última hora de la Armada: Angola compra el ‘Príncipe de Asturias’.

El Confidencial Digital ha podido saber que el portaviones R-11, bautizado desde hace 25 años como ‘Príncipe de Asturias’, será traspasado a Angola. El país africano se ha comprometido también a que sean los astilleros de Ferrol de la empresa española Navantia los que acometan las labores de actualización y adaptación del buque, necesarias para que vuelva a ser operativo. Además, en el mismo contrato acordado entre Defensa y Angola, se contempla que el país africano reciba de forma complementaria cuatro patrulleros de la Armada que habían sido retirados: el P-27 Ízaro (de la clase Anaga, botado en 1980), el P-61 Chilreu (de la clase Chilreu, botado en 1988), el F-32 Diana (de la clase Descubierta, botado en 1976) y el L-42 Pizarro (botado en 1970 por la US Navy y adquirido por España en 1995).

Primeros contactos en verano
La venta se ha formalizado después de que dos almirantes de la armada angoleña visitasen España en verano para conocer el estado del ‘Príncipe de Asturias’ de primera mano. Navantia también recibió a la delegación africana en los astilleros de Ferrol, con el objetivo de mostrarles cómo y dónde podrían llevarse a cabo la actualización y adaptación del portaaeronaves, como finalmente ocurrirá. ECD se ha puesto en contacto con la Armada. Un portavoz confirma contactos con varios países, incluido Angola, pero no ofrece más información al respecto.

Angola salva al ‘Príncipe de Asturias’ del desguace
El buque había sido puesto a la venta por Defensa en mayo de 2012, tal y como informó ECD entonces. La idea era comercializarlo antes de que fuese demasiado tarde, aunque se entendía que iba a resultar difícil encontrar comprador por su estado, que obligaba a una costosa reparación. Tras año y medio de negociaciones, en las que el país que más interés mostró fue Filipinas, Defensa decidió finalmente el pasado mes de octubre que el portaviones fuese desguazado y subastado muy a la baja en el próximo mes de diciembre.


elconfidencialdigital.com/


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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Sun Tzu el 2/12/2013, 5:22 pm

Nunca me hubiera imaginado donde iba ir a parar.


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Von Leunam
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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Von Leunam el 2/12/2013, 5:28 pm

De hecho, jamas pense que pudiese quedar en Angola. Almenos no sera chatarra y podra navegar por un buen rato mas.

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Re: Defensa estudia dar de baja al portaaviones 'Príncipe de Asturias' para ahorrar

Mensaje por Contenido patrocinado Hoy a las 12:10 pm


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