Este es un foro dedicado a las Fuerzas Armadas Mexicanas así como de los diferentes Cuerpos de Policía y demás entes que se dedican a la Seguridad interna de México.


Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Comparte

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 6/1/2014, 12:43 pm

Retiros adicionales de los A-10 en espera hasta al menos finales de año.

La Flota de A-10 de la Fuerza Aérea de los EE.UU. se han escapado de la tabla de picar de nuevo por lo menos hasta 2015. La Ley de Autorización Nacional de Defensa recientemente aprobada para el año fiscal 2014 prohíbe al servicio gastar más dinero en retirar más aeronaves de apoyo aéreo cercano A-10 durante el año fiscal, que termina el 30 de septiembre. Además, el proyecto de ley, firmado por el presidente Obama el 26 de diciembre, prohíbe a la fuerza aérea retirar o planear jubilar A-10 adicionales entre octubre de 2014 y el final del año calendario. Una declaración conjunta de las comisiones del Congreso de los Estados Unidos dice que la ley pretende "dar margen para el congreso de llevar a cabo la supervisión y considerar las acciones a tomar en cualquier estructura de fuerza que cambie en la Fuerza Aérea se podrán proponer, en el año fiscal 2015." El proyecto de ley no se aplica a los A-10 que han sido aprobados para la jubilación en los años fiscales anteriores. La Fuerza Aérea tenía más o menos 320 de los aviones a finales de noviembre de 2013 y se está retirando los A-10 a una velocidad de aproximadamente dos al meses. Cuando esas jubilaciones previstas concluyan, en el servicio se quedará con 283 aviones, de acuerdo con la fuerza aérea.

El proyecto de ley de autorización se produce en medio de discusión en Washington y dentro de la fuerza aérea sobre el futuro de los A-10 en el entorno de presupuestos restringidos actual. En una rueda de prensa el 13 de diciembre, el jefe de la fuerza aérea del Estado Mayor general Mark Welsh a llamado a la estrecha misión de apoyo aéreo cercano para el servicio, pero señaló que la Fuerza Aérea está considerando desinversiones de la flota, como un medio para alcanzar unos US $ 12 mil millones en el presupuesto requeridos en ahorros. Agregó que otro avión puede proporcionar apoyo aéreo cercano y que el servicio se ha planeado a largo para reemplazar los A-10 con los F-35A, que las esperanzas de la fuerza aérea tendrán capacidad operativa inicial en diciembre de 2016. La fuerza aérea dijo a mediados de octubre que podría ahorrar unos $ 3.5 mil millones en cinco años mediante la reducción de su flota de 326 A-10, según los informes. En noviembre, sin embargo, el A-10 partidarios en Washington afirmaron que el apoyo aéreo cercano sufrirá con las jubilaciones de los A-10. Pierre Sprey, que trabajaba para el secretario de Defensa Robert McNamara en EE.UU. a finales de 1960 y ayudó a pilotar los A-10, dijo durante un seminario que sólo varios miles de personas en las fuerzas armadas van a entender el apoyo aéreo cercano.

flightglobal.com


___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

raptor33
Marinero
Marinero

Mensajes : 67
Masculino
Edad : 31

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por raptor33 el 7/1/2014, 9:49 pm


Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 4/2/2014, 1:38 pm

El presente y el futuro del F-35, A-10 y otras plataformas en la visión del Jefe de la Fuerza Aérea de EE.UU..

En una interesante entrevista concedida a Air Force Times, el Jefe de la Fuerza Aérea de EE.UU. el General Michael, explicó las decisiones difíciles hechas por la Fuerza Aérea, como consecuencia de los recortes del presupuesto y destacó la posición del servicio por lo que se refiere al F-35.

En primer lugar, olvídate de cualquier posibilidad de que el A-10 valla a sobrevivir. Una de las pocas maneras de ahorrar un poco de dinero del presupuesto es retirar un sistema de armas. Y, a pesar de que el avión "todavía puede hacer el trabajo", el avión no parece ser el arma de elección en los futuros conflictos, en el que "el A-10 será totalmente inútil". Obviamente, una solución menos drástica, como el mantenimiento de la mitad de la flota de A-10 en servicio activo, no es viable ya que todavía requiere muchas de las infraestructuras de soporte que son muy costosas. Otro problema está en el dominio ISR (Inteligencia Vigilancia Reconocimiento). Política instan a la Fuerza Aérea para mantener la compra de Global Hawks, por lo tanto, teniendo en cuenta el panorama económico actual, la Fuerza Aérea no puede permitirse tanto el U-2 como el Global Hawk. Es por eso que "probablemente tendremos que renunciar al U-2" y gastar mucho dinero para tratar de conseguir el gran drone de Northrop Grumman para hacer las mismas cosas que el U-2 ha hecho por décadas.

Tratar con el Joint Strike Fighter, dice que "va a luchar hasta la muerte para proteger a los F-35", ya que la única manera de mantenerse al día con los adversarios, que "están construyendo flotas de cazas muy avanzados", es mediante el empleo de una flota suficiente de 1763 ("Ni uno menos") F-35. Puede actualizar y modernizar las flotas de F-15 y F-16, pero aún así se convertiría en obsoletos en la próxima década. Pero, el F-22 Raptor tendrá que soportar el F-35. Y aquí viene otro problema. Cuando se produjo el Raptor estaba volando "con equipos que estaban ya tan fuera de fecha de no encontrarlo en la consola de juegos de un niño en el sistema de juego de la casa de alguien." Sin embargo, la Fuerza Aérea de EE.UU. se vio obligado a utilizar el avión caza furtivo como que era, porque esa era la forma en que la especificación fue escrito. Pero ahora, el F-22 debe ser actualizado a través de un plan de extensión de vida de servicio costosos y programa de modernización, ya que, "Si no me quedo con que el F-22 de la flota viable, la flota del F-35, francamente, será irrelevante. El F-35 no está construido como una plataforma de superioridad aérea. Necesita al F-22", dice Rehén Air Force Times.

theaviationist.com/


___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 12/2/2014, 12:39 pm

EE.UU.: Presupuesto de jubilación.

Algunos de los más venerables aviones de la Fuerza Aérea de los EE.UU. muy probablemente irá al cementerio en el año fiscal 2015, las víctimas de los recortes en los presupuestos militares, predicen analistas militares. El Lockheed U-2, el A-10, McDonnell Douglas KC-10 y el Beechcraft MC-12 probablemente serán retirados el próximo año, dice Mackenzie Eaglen, el grupo de política pública del American Enterprise Institute. En los presupuestos más devastadores que se espera que en los próximos años, el Departamento de Defensa debe retirars flotas enteras de aviones conjunto.

Los analistas dicen que el ciclo presupuestario actual es diferente de los ciclos anteriores. Defensa que llevó a las guerras de Corea y Vietnam dejó los militares de EE.UU. con más tropas y al ras con equipos nuevos y modernos. Cuando estos auges terminaron, los niveles de tropas y los contratos se redujeron, pero el número de militares en servicio activo en los EE.UU. se mantuvieron prácticamente estables. Gran parte de la inversión fue al equipo militar prescindible. Gran parte del gasto fue también para consumibles, como el combustible y los alimentos para las tropas. "Estamos más pequeño y más viejo, pero sólo somos más caro" ... Ese es el gran problema."

cavok.com.br


___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 12/2/2014, 12:41 pm

Pues no que hasta el 2035 ? quien los entiende pues la verdad yo en mi opinión personal creo hay A-10 para rato aun.


___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 27/2/2014, 2:51 pm

Fin de la línea de la A-10 y U-2.

Fin de la línea del A-10

Pentágono hace retiro oficial de la A-10 y U-2. El Pentágono, a través de nota de la Secretaría de Defensa Chuck Hagel, retirando oficialmente del servicio activo de los aviones A-10 Thunderbolt y el avión espía U-2.

Fin del juego.


Rayo-A-10-II

La nota es muy extensa y sólo se reproducen aquí extractos mencionar aviones;
Para financiar estas inversiones, la Fuerza Aérea se reducirá el número de escuadrones aéreos tácticos, incluyendo toda la flota A-10. Retirarse a la flota de A-10 guarda EE.UU. $ 3,5 mil millones en cinco años y se acelera la modernización de toda la vida de la Fuerza Aérea que sustituirá a la A-10 el más capaz de F-35 a principios del 2020. El "Warthog" es una plataforma de venerable y esto fue una decisión difícil.

A-10 en la acción

Sin embargo, la A-10 es un avión de 40, una de propósito único avión diseñado originalmente para matar a los tanques enemigos en el campo de batalla de la Guerra Fría. Él no puede sobrevivir ni opere efectivamente donde hay aviones y aéreas más avanzadas defensas. Y como hemos visto en Irak y Afganistán, el advenimiento de las municiones de precisión significa que muchos más tipos de aviones ahora pueden proporcionar apoyo aéreo aproximado y eficaz, un B-1 como un avión dirigido por control remoto. Y estos aviones pueden realizar más de una tarea.


El venerable U-2 avión espía también deja la escena.
El venerable U-2 avión espía también deja la escena.

La edad de la A-10 es también lo que hace que sea mucho más difícil y caro de mantener. Ahorros significativos son posibles sólo a través de la eliminación de toda la flota, ya que el costo fijo de mantener el dispositivo de soporte asociado con este avión. Mantenga un menor número de A-10 sólo retrasaría lo inevitable ...

U-2

Además de la A-10, la Fuerza Aérea también se jubilará a los 50 años el U-2 en apoyo del sistema no tripulado Global Hawk. Esta decisión fue por los pelos, como el Departamento de Defensa ya había recomendado mantener el U-2 en el Global Hawk, debido a cuestiones de costos. Pero en los últimos años, el Departamento de Defensa ha sido capaz de reducir los costos de operación del Global Hawk. Con su gama más amplia y la resistencia, el Global Hawk es una mejor plataforma para el reconocimiento de gran altitud para el futuro.

cavok.com.br


___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 21/7/2014, 10:00 pm

A-10 puede ganarse la supervivencia y seguir volando.

Subcomité aprobó su versión de los gastos de defensa para el año fiscal 2015. El proyecto de ley incluía 338.000.000 dólares para mantener la flota de vuelo de la A-10, la Fuerza Aérea ha propuesto retirarse como una forma de ahorrar dinero. El proyecto de ley pasa ahora al Comité de Asignaciones del Senado para su aprobación. Ambos comités, el Senado y la Cámara, apoyan la financiación de la A-10 en sus versiones del año fiscal 2015.

No obstante, el Comité de Asignaciones del voto del 10 de junio al bloquear una enmienda protege la A-10. Una enmienda propuesta por el representante Jack Kingston, EE.UU. $ 339,3 millones transferidos desde otras partes de la Fuerza Aérea y el presupuesto de mantenimiento para mantener la A-10. La ley de gastos aprobado por la subcomisión de la defensa de Apropiaciones del Senado incluye $ 549300000000 también incluye:

- Integral para el plan del gobierno para comprar 34 F-35 el financiamiento
- $ 100 millones para la adquisición de helicópteros de combate y rescate de la Fuerza Aérea.
- EE.UU. $ 31 millones de dólares para continuar operando los 31 E-3 AWACS 102.000.000 dólares para un MC-130J adicionales
- 125.000.000 dólares para poner en marcha un concurso en el espacio para una mayor competencia de compañías como SpaceX para lanzar cargas militares.

cavok.com.br/


___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 21/7/2014, 10:14 pm



___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 28/8/2014, 7:23 pm

La Fuerza Aérea de Estados Unidos todavía quiere retirar los A-10 de la flota.

Según The Wall Street Journal, la Fuerza Aérea de Estados Unidos planea revivir su controvertido esfuerzo para retirar el caza de ataque A-10 en la cara de la feroz oposición de los legisladores. El congreso está configurado para rechazar el plan de la Fuerza Aérea para ahorrarse $ 3500 millones al retirar la flota de A-10 "Warthog", que se utiliza ampliamente para proporcionar el apoyo aéreo a las tropas terrestres en Irak y Afganistán.

El nuevo impulso por la parte superior del general de la Fuerza Aérea en el fin de semana se presenta como líderes militares y contratistas de defensa se ​​están preparando para el regreso de otra ronda de recortes presupuestarios automáticos. "Todavía es la respuesta correcta", dijo el general Marcos Welsh, el jefe de la Fuerza Aérea, cuando se le preguntó en una conferencia militar si todavía quiere retirar los A-10 para preservar otras capacidades y prioridades de los fondos, como el F-35 Joint Strike Fighter, un nuevo avión aéreo de repostar y un propuesto bombardero de largo alcance.

airrecognition.com/


___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 10/9/2014, 12:16 am



___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 10/9/2014, 12:16 am



___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 10/9/2014, 12:17 am




___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 10/9/2014, 12:18 am



___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 5/5/2015, 8:12 pm

Estados Unidos A-10 Thunderbolt II aviones siguen moviéndose al este ....

Al menos cuatro aviones A-10 de la Fuerza Aérea de la 354a Expedicionaria Escuadrón de caza, han llegado a la Base Aérea de Ämari, Estonia, el 30 de abril. El avión pertenece a la primera fuerza aérea del Teatro paquete de seguridad desplegados en Europa durante unos 6 meses para aumentar la Fuerza Aérea de Estados Unidos en apoyo de Europa para resolver la Operación Atlántico, y tranquilizar a los aliados regionales. Los aviones de ataque TSP Warthog continúan moviéndose a través de Europa del Este: en primer lugar, los 12 A-10 de la 355a ala de combatiente, Davis-Monthan AFB, Arizona, está desplegado en la base aérea de Spangdahlem, en Alemania, y luego algunos fueron reubicados en el Reino Unido, otros en Polonia, algunos en Rumania.


Como una señal de que la región del Báltico se está convirtiendo cada vez más importante para contrarrestar la amenaza de Rusia, ahora los Thunderbolts han llegado a Estonia, uno de los países bálticos cuyo espacio aéreo es defendido por la OTAN a través de la misión Báltico Policía Aérea y donde algunos 14 F-16 de Base Aérea de Aviano se han colocado hasta mediados de abril.

theaviationist.com/


___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Sun Tzu
General de División
General de División

Mensajes : 22132
Masculino
Edad : 40
Localización : Tierra del Tequila.

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Sun Tzu el 5/5/2015, 8:12 pm



___________________________________
Por Mèxico siempre leales.


Si luchas con monstruos, cuida de no convertirte también en monstruo." />

Rogersukoi27
Almirante
Almirante

Mensajes : 9943
Masculino
Edad : 58

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Rogersukoi27 el 5/5/2015, 9:32 pm

Sun Tzu escribió:

Si fueran a dar de baja estas maravillas, que le envien a la fuerza aerea de Mexico una 12 docena,
para darle una neutralizada a las ratas, aranas y cucarachas malandrinas, y que sepan como
alinearse por la derecha!!!!

No se desperdicia ninguna rafaga ni disparos precisos !!!! cheers cheers cheers

juna5
Soldado
Soldado

Mensajes : 105
Masculino
Edad : 39

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por juna5 el 8/5/2015, 12:11 pm

Esta imágenes demuestran el aguante que tiene los A-10. Por eso siempre me ha fascinado.

Sun Tzu escribió:

Lord of Bullets
Sargento Segundo 2/o
Sargento Segundo 2/o

Mensajes : 338
Masculino
Edad : 23
Localización : Chilangolandia

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Lord of Bullets el 9/5/2015, 4:42 pm


Como se veria un A-10 persiguiendo inadapatados por la sierra del norte?

chapulincolorado
Teniente de Fragata
Teniente de Fragata

Mensajes : 2557
Masculino
Edad : 26

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por chapulincolorado el 9/5/2015, 11:35 pm

no gracias las municiones de uranio empobrecido lo hacen muy peligroso para la sociedad civil.

es para guerras abiertas o guerrillas muy en la selva.

hay armas menos dañinas.

ora que deseos de ver que metrallen asi a algunos narcos me sobran.

alodan
2/o Maestre
2/o Maestre

Mensajes : 490
Masculino
Edad : 52
Localización : el gabo

Posible venta de A-10 a otras FFAA

Mensaje por alodan el 21/5/2015, 12:23 pm

Boeing se encuentra en discusiones con USAF para que en caso de retirar los "venerables" A-10 los pudiera ofrecer a algún otro cliente...Lo primero sería terminar con el "re-alado"?? de los aviones, una vez terminado este, y si el congreso los deja, se podrían poner a la venta para otros paises. Boeing lo que querría sería modernizar las cabinas, motores, etc. al gusto del comprador y después vendérselos...
La USAF cuenta con alrededor de 300 de estas aeronaves... Ahora si, quien dice YO Jeep Jeep





Boeing is in discussions with the US Air Force (USAF) to sell off the service's Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II ground attack aircraft to international customers should the fleet be retired from the inventory, a senior company official disclosed on 20 May.

Speaking to reporters at Boeing's Global Services and Support facility in San Antonio, Texas, Paul Cejas, chief engineer for off-Boeing platforms, said that the company and the USAF are in the early stages of discussions to sell off surplus A-10s to international customers, which he declined to name.

Boeing is the de facto prime for the A-10, owning the technology data packages for the legacy aircraft, and is currently under contract to re-wing 173 of the USAF's approximately 300 A-10s (a number already being in storage), with options for 69 more. Of these, 105 have been completed and delivered back to the USAF, with the contract set to run through to the first quarter of 2017.

Should the USAF be allowed to the retire the A-10 as it wishes (but which is opposed by the US Congress), the Cejas said that the re-winging contract is now so far along that the most likely course of action would be for the service to complete the contract and then look to offload the aircraft to interested third parties.

As well as offering re-winged aircraft, Cejas said that Boeing would look at a wider modernisation effort ahead of any proposed sale. This, he noted, would include new engines, a cockpit upgrade (including a helmet-mounted cueing system), and targeting pods. Cejas explained that these proposed enhancements are currently in a concept stage, and are not being touted in response to any specific customer requests.

Cejas declined to name the potential customers for any off-loaded A-10s, saying that this would be a matter for the USAF to disclose.
http://www.janes.com/article/51570/boeing-touts-a-10s-for-international-customers-should-usaf-divest-fleet

GALIL
Teniente
Teniente

Mensajes : 1420
Masculino
Edad : 42
Localización : Tejeringo el chico

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por GALIL el 21/5/2015, 2:10 pm

Cuando vi un A-10 volando sobre la Bahía de Santa Lucia en el "Alextremo Air Show" del 2005, me dije a mi mismo: "Mi mismo, si se le cambiara ese cañón por un arma que utilizara munición convencional, sería una excelente opción COIN para muchas naciones, incluido México".

Hoy día, tal y como se encuentra equipado el A-10, es una aeronave demasiado especializada para ser considerada una opción viable...

Además de que no es biplaza, como los aviones que nos gustan en la F.A.M.! cheers

GALIL

skimpymx
Marinero
Marinero

Mensajes : 50
Masculino
Edad : 26

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por skimpymx el 21/5/2015, 5:50 pm

BRRRRRRRRRRRRRPPP ese sonido me da escalofrios

GALIL
Teniente
Teniente

Mensajes : 1420
Masculino
Edad : 42
Localización : Tejeringo el chico

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por GALIL el 22/5/2015, 8:10 pm

Lord of Bullets escribió:
Como se veria un A-10 persiguiendo inadapatados por la sierra del norte?

Creo que el video es del "trabajo" del cañon de un AH-64... lo digo por la aparente estabilidad de la aeronave desde la que se grabó.

Otro punto: si fuera un A-10 no veríamos explosiones saturando el blanco, sino una "línea" de explosiones consecutivas, según la trayectoria de vuelo del A-10.

GALIL

R_Krimen
Teniente de Corbeta
Teniente de Corbeta

Mensajes : 849
Localización : Frente a la computadora

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por R_Krimen el 23/5/2015, 12:25 pm

Debio grabarse desde otra aeronave, algún helicóptero, pero creo que si pudo haber sido un A-10 pues la cadencia de fuego me parece demasiado alta para ser el cañon de un apache

tlalotoani
Teniente
Teniente

Mensajes : 1004
Masculino
Edad : 40

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por tlalotoani el 23/5/2015, 5:36 pm

El video fué tomado por un helicóptero, pero los plomazos parecen A-10.

El vender el A-10 SIN el GAU8 es como vender un coche sin suspensión, se le podría montar otro cañón (si a caso eso es posible) pero el avión fué diseñado como forro del GAU8.

Contenido patrocinado

Re: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Avión monoplaza de apoyo cercano y de ataque al suelo)

Mensaje por Contenido patrocinado Hoy a las 2:05 am


    Fecha y hora actual: 6/12/2016, 2:05 am