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Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

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Aardvark
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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por Aardvark el 22/11/2016, 2:06 pm

Es un salto simplemente enorme, un caza stealth, con capacidad supersónica, de largo alcance, despegando de un buque anfibio... la capacidad equivalente solo la tendrá la Royal Navy.

Takeda
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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por Takeda el 22/11/2016, 6:40 pm

Pues tiene más o menos el mismo rango que un Gripen, es un gran avión, pero tampoco exageremos, no me parece que entre dentro de la categoría de aviación de largo alcance.

chapulincolorado
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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por chapulincolorado el 23/11/2016, 12:05 am

hoy día de las cecilias es simplemente el mejor avión del mundo, que en 10 años habrá mejores por supuesto que los habrá pero mientras tanto es el mejor.

sasori
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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por sasori el 23/11/2016, 1:34 am

Trataron de hacer todo con un solo diseno y demasiad de caro que salio el programa del f 35 y no Es superior a Los f 18, f 16, o f 15 que remplazara.


La chingar on con el f 35 para Los marines Los modelos para el Air Force y navy son modelos menos complicados de configuracion de motor que Los de Los marines.


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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por Aardvark el 23/11/2016, 9:28 am

Para un radio de combate teórico de más de 850 km es claro para mi que es un avión de combate de largo alcance, es equivalente al radio de combate de un MiG-29K y es un S/VTOL. Entre aviones embarcados solo lo supera un F-14, un A-6 o un Super Hornet.

Takeda
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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por Takeda el 23/11/2016, 11:22 am

Claramente en tu cabeza sólo cabe armamento gringo, tienen mayor alcance los Su-33 y los Rafale también, en fin, el F-35B no es un interceptor ni un caza de superioridad aérea, como tampoco lo fue nunca el AV-8, no veo porque quererle colgar medallas que no tiene, en todo caso el que compite en el tema de los cazas de defensa de flota y superioridad aérea sería el F-35C.

Eso de que es el mejor caza del mundo ni los estadounidenses lo dicen, para ellos el mejor es el F-22 así que sus dichos demuestran ser hechos más por fanatismo que por raciocinio.

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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por Aardvark el 23/11/2016, 6:02 pm

Del Su-33 no lo sabemos, porque de entrada su misión apenas es la misma y en el Rafale si, tienes razón, hasta este momento tiene el récord. Y por algo se desarrolló AV-8B+ que le dotó de radar misiles AA, no era ideal pero ya proporcionaba cierta capacidad de intercepción.

Es en definitiva uno de los mejores cazas embarcados, mejor que el Super Hornet por lo menos si y son aviones de una categoría de peso similar.

Takeda
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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por Takeda el 24/11/2016, 12:53 pm

Si hablas del F-35C sí me parece que pudiera estar por encima del SuperHornet, pero el F-35B no lo consideraría arriba. Respecto al alcance del Su-33, cómo que no se sabe su alcance, ni que estuviera en proyecto.

Von Leunam
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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

Mensaje por Von Leunam el 28/11/2016, 7:21 pm

USS America: el primer portaaeronaves que embarca a un grupo de cazas F-35B.



La semana pasada se llevó a cabo una demostración en el buque de asalto anfibio USS America (LHA6), de la clase Wasp, operando por primera vez 12 cazas F-35B en un buque de este tipo. Este buque, asignado en octubre de 2014, tiene la particularidad frente a otros de su clase de que se le eliminó el dique inundable para dar más espacio para aeronaves. Está previsto que llegue a embarcar hasta 20 cazas F-35B Lightning II. Este avión es la versión STOVL del F-35, especialmente diseñado para despegar en pistas muy cortas y hacer aterrizajes verticales en portaaeronaves anfibios como el USS America, que a diferencia de los grandes portaaviones de la US Navy no poseen catapultas de vapor para el lanzamiento de aeronaves de ala fija.

En total, en el momento de llevar a cabo esta demostración, desarrollada en aguas del Pacífico, el USS America llevaba embarcados doce cazas F-35B, dos convertiplanos MV-22B Ospreys, un helicóptero de ataque AH-1Z Viper y un helicóptero de transporte UH-1Y Venom. Los F-35B embarcados pertenecían al Marine Fighter Attack Squadron 211 (VMFA-211) del Cuerpo de Marines, con base en MCAS Yuma (Arizona), al Marine Operational Test and Evaluation Squadron One (VMX-1), también con base en Yuma, y al Air Test and Evaluation Squadron 23 (VX-23) de la US Navy, con base en NAS Patuxent River (Maryland). Los aviones del VMFA-211 lucían el indicativo de cola “CF” y el nombre del citado portaaeronaves, al que estarán asignados a partir de ahora. Este escuadrón hizo su último vuelo con sus antiguos AV-8B Harrier II el pasado 6 de mayo. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.outono.net/

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/2016/11/uss-america-el-primer-portaaeronaves.html

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Re: Lockheed Martin F-35 Lightning II (caza polivalente monoplaza de quinta generación USA )

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