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Kamov Ka-32 ( helicóptero civil de tamaño medio y polivalente Rusia )

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Sun Tzu
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Kamov Ka-32 ( helicóptero civil de tamaño medio y polivalente Rusia )

Mensaje por Sun Tzu el 18/2/2016, 5:11 pm

Kamov Ka-32


Tipo                 Helicóptero civil polivalente
Fabricante        Unión Soviética    Rusia Kamov
Primer vuelo 1980
Estado        En servicio
N.º construidos En torno a 150 (2009)
Desarrollo del Kamov Ka-27


El Kamov Ka-32 (en ruso: Ка-32, designación OTAN: Helix-C1 ) es un helicóptero civil de tamaño medio y polivalente desarrollado por la compañía rusa Kamov a partir del helicóptero militar Ka-27 (Helix-A).2



Variantes

Ka-32 con eslinga de la empresa suiza Helog Heliswiss.

Variantes y usos del Ka-32:2

Ka-32S
   Ka-32 para búsqueda y rescate (SAR) marítima, evacuación médica y operaciones de soporte.

Ka-32T
   Modelo utilitario del Ka-32 para uso civil o militar con menor equipamiento y aviónica.

Ka-32K
   Versión helicóptero grúa del Ka-32 para elevación de cargas pesadas y provisto de una góndola de observación retráctil bajo el fuselaje.

Ka-32A
   Versión del Ka-27/32 para transporte civil de 16 pasajeros y carga con eslinga. Propulsado por dos turboejes Klimov TV3-117V de 2.190 CV.

Ka-32A1
   Modificación del Ka-32A para operaciones de lucha contra incendios.

Ka-32A2
   Modificación del Ka-32A para operaciones policiales.

Operadores

Dos Ka-32 de la Guardia Costera de Corea del Sur.

Ka-32 A11 BC de la empresa española INAER.

Un Kamow Ka-32A12 de la empresa suiza Helog Heliswiss en 2009.

Un Kamow Ka-32 de la empresa suiza Heliswiss en 2009.

Canadá

   Vancouver Island Helicopters (VIH) dispone de 3 helicópteros Ka-32 A11 BC.

Corea del Sur

   La Guardia Costera y el Servicio Forestal de Corea del Sur operan en conjunto 36 unidades del modelo Ka-32.


España

   Helisureste (Grupo INAER) opera 10 unidades (9 propias y 1 alquilada) del modelo Ka-32 A11 BC como helicóptero anti incendios.3

Estados Unidos

   California State Fire department

Japón

   1 helicóptero.

Portugal

   6 Ka-32 A11 BC usados contra incendios forestales.

República de China

   Sunrise Airlines Company utiliza 1 helicóptero Ka-32 A11 BC (B-77999) para transporte de carga propiedad de la compañía VIH de Canadá en régimen de alquiler desde 2001.

Rusia

   Omega Helicopters utiliza helicópteros Ka-32S.

Sudáfrica

   South African AIRREP.4

Suiza

   Helog Heliswiss opera el modelo Ka-32 A12.
   Heliswiss opera el modelo Ka-32T.

Turquía

   El Ministerio de medio ambiente turco opera 8 helicópteros Ka-32 para lucha contra incendios forestales.

Posibles operadores

Indonesia

   Indonesia planea adquirir los Ka-32 para servicios de salvamento: evacuación, búsqueda y rescate, como carguero y como helicópteros contra incendios forestales; y para la Policía de Indonesia.5

Irán

   Irán planea fabricar esta aeronave en al menos 50 unidades del modelo Ka-32, con licencia de la fábrica rusa.6

Especificaciones (Ka-32)
Características generales

   Tripulación: 1-3
   Capacidad: 16
   Longitud: 11.22 m
   Diámetro rotor principal: 15.90 m cada uno
   Altura: 5,5 m (18 ft)
   Peso vacío: 6 920 kg (15 251,7 lb)
   Peso cargado: 11.000 kg (con la carga útil interna) y máx. 12.700 kg (con carga externa)
   Peso útil: de 3.700 kg / 5.000 kg externamente
   Peso máximo al despegue: 12,7 kg (28 lb)
   Planta motriz: 2× Turboeje Klimov TV3-117 WMA.
       Potencia: 1 660 kW (2 289 HP; 2 257 CV) 2.225 HP cada uno.

Rendimiento

   Velocidad máxima operativa (Vno): 250 km/h (155 MPH; 135 kt)
   Velocidad crucero (Vc): 230 km/h (143 MPH; 124 kt)
   Alcance: 850 kilómetros con 1.500 kg de carga útil
   Techo de vuelo: 5 000 m (16 404 ft)




Desarrollos relacionados

   Kamov Ka-25
   Kamov Ka-27 / Ka-28
   Kamov Ka-29
   Kamov Ka-31

es.wikipedia.org


Última edición por Sun Tzu el 18/2/2016, 5:17 pm, editado 1 vez


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Mensaje por Sun Tzu el 18/2/2016, 5:11 pm



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Mensaje por Sun Tzu el 18/2/2016, 5:22 pm

Rusia venderá a China siete helicópteros Ka-32A11VS.

Rusia y China pactaron el suministro de siete helicópteros polivalentes Ka-32A11VS y dos helicópteros de transporte Mi-171E, informó este martes el director general adjunto de la corporación Helicópteros de Rusia, Alexandr Scherbinin. "Hemos firmado varios contratos con China, para (la venta de) siete helicópteros Ka-32A11VS y dos Mi-171E", anunció durante el salón aeroespacial Singapore Airshow 2016. Los Mi-171 y cinco Ka-32 serán entregados a China durante este año, y los dos Ka-32 restantes, el año que viene, explicó Scherbinin.

"Se trata de aparatos modernizados con el motor VK-2500 que fueron adaptados especialmente para realizar vuelos en zonas de la alta montaña china", destacó. Al mismo tiempo, el directivo de la empresa fabricante declinó revelar el importe de los contratos firmados alegando el secreto comercial. El Ka-32A11VS ruso está considerado por los expertos como uno de los mejores helicópteros del mundo para labores de extinción de incendios y se utiliza en más de 30 países. El aparato obtuvo en 2009 la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, EASA, y en 2013, la de la respectiva autoridad australiana, así como cumple con los requerimientos FAR-29 y AP-29.

mundo.sputniknews.com


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Mensaje por Sun Tzu el 18/2/2016, 5:25 pm



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Re: Kamov Ka-32 ( helicóptero civil de tamaño medio y polivalente Rusia )

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