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Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

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GeoGrey16
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por GeoGrey16 el 10/5/2011, 12:44 pm

esta bien que se salvaran pero la expresion avioneta... por donde vivo le dicen asi a los F-5 ... no chinguen.

eze_hunter_jxg
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por eze_hunter_jxg el 10/5/2011, 2:03 pm

Soldaomalamañao escribió:
eze_hunter_jxg escribió:Por fin...se cayo o aterrizo de emergencia?

Que fregon....aterrizar un avion en una autopista...si que estan preparados los pilotos.
No falta quien empieze...con: "ESTAN VOLANDO AVIONES OBSOLETOS Y BLA BLA BLA"

Son las dos cosas en ambos sentidos, mi estimado
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Se cae porque al no contar con el sistema de propulsión (apagado de motor), el avión pierde los puntos de sustentación y desplazamiento, por tanto en ese momento deja de ser un vehículo aéreo y se convierte en un objeto más que es atraído por la fuerza de gravedad (cae).
Se aterriza de emergencia en virtud de que carece de los elementos para seguir un vuelo más prolongado, por tanto, el piloto debe buscar de inmediato un área apropiada para realizar las maniobras de un aterrizaje seguro y "emergente", haciendo uso de las facilidades de planeo que proporcionan los planos de sustentación fijos y móviles (aerodinámica) intentando en todo momento mantener velocidades y régimen descencional adecuado, sin perder de vista el salvar la vida de tripulantes y personal en tierra.

Todo el personal de la Fuerza Aérea está altamente capacitado para el desempeño de sus actividades profesionales, desde mi punto de vista es un Fuerza Armada con requerimientos específicos técnicos y profesionales.

Sí es necesaria una modernización en la infraestructura y material de vuelo, de manera integral, ya que éste material es de más de 30 años de operación (Pilatus PC-7), no es por el bla bla blá, es una necesidad seria que debe tratarse en el Estado Mayor de manera objetiva, porque aunque no lo crean el candado que impide esta modernización el día de hoy, está en la propia Fuerza Aérea con el desdén de quienes manejan el presupuesto, pues prefieren modernizar un centro de inteligencia de la SSP, con resultados deprimentes, otorgar altas sumas de dinero para el enriquecimiento de un grupo de senadores y campañas políticas inútiles en una democracia disfrazada, y así, mientras el personal debe mantenerse operando con estos equipos obsoletos y sin el mantenimiento óptimo, porque también la escasez de refacciones es un problema serio.

Saludos.

Gracias por explicarlo.
Siempre digo lo del bla bla bla...porque siempre decimos y decimos...pero la verdad esque no nos escuchan..osea sale sobrando. Hasta que no la vean cercas los del Senado y Camara de Diputados...no se van a dignar a mordenizar maas a las Fuerzas Armadas.

Flysandpaper
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Flysandpaper el 10/5/2011, 2:26 pm

yase cayeron hace mucho solo que los siguen levantando tienen mas años que yo

Mictian
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Mictian el 10/5/2011, 2:48 pm

Soldaomalamañao escribió:
eze_hunter_jxg escribió:Por fin...se cayo o aterrizo de emergencia?

Que fregon....aterrizar un avion en una autopista...si que estan preparados los pilotos.
No falta quien empieze...con: "ESTAN VOLANDO AVIONES OBSOLETOS Y BLA BLA BLA"

Son las dos cosas en ambos sentidos, mi estimado
Very Happy

Se cae porque al no contar con el sistema de propulsión (apagado de motor), el avión pierde los puntos de sustentación y desplazamiento, por tanto en ese momento deja de ser un vehículo aéreo y se convierte en un objeto más que es atraído por la fuerza de gravedad (cae).
Se aterriza de emergencia en virtud de que carece de los elementos para seguir un vuelo más prolongado, por tanto, el piloto debe buscar de inmediato un área apropiada para realizar las maniobras de un aterrizaje seguro y "emergente", haciendo uso de las facilidades de planeo que proporcionan los planos de sustentación fijos y móviles (aerodinámica) intentando en todo momento mantener velocidades y régimen descencional adecuado, sin perder de vista el salvar la vida de tripulantes y personal en tierra.

Todo el personal de la Fuerza Aérea está altamente capacitado para el desempeño de sus actividades profesionales, desde mi punto de vista es un Fuerza Armada con requerimientos específicos técnicos y profesionales.

Sí es necesaria una modernización en la infraestructura y material de vuelo, de manera integral, ya que éste material es de más de 30 años de operación (Pilatus PC-7), no es por el bla bla blá, es una necesidad seria que debe tratarse en el Estado Mayor de manera objetiva, porque aunque no lo crean el candado que impide esta modernización el día de hoy, está en la propia Fuerza Aérea con el desdén de quienes manejan el presupuesto, pues prefieren modernizar un centro de inteligencia de la SSP, con resultados deprimentes, otorgar altas sumas de dinero para el enriquecimiento de un grupo de senadores y campañas políticas inútiles en una democracia disfrazada, y así, mientras el personal debe mantenerse operando con estos equipos obsoletos y sin el mantenimiento óptimo, porque también la escasez de refacciones es un problema serio.

Saludos.

Aparte de que todos los aterrizajes de tipo militar en Mexico son sin potencia.

Lo cual les facilita el poder hacer este tipo de maniobras sin panico.


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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por ·¦·Füµ®€R·¦· el 10/5/2011, 2:58 pm





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Don Vader
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Don Vader el 10/5/2011, 4:56 pm

La ventaja de la capacitación.

La triste realidad de la flota aérea pues sin las refacciones y partes adecuadas el personal de mantenimiento y abastecimiento le tira mas a artesanos que a técnicos.

La fortuna de que la autopista al parecer es de las privadas por que si hubiera sido una triste carretera libre federal toda boluda, quien sabe.

Lo bueno es que no hubo perdida total de la nave. Unas horas en el taller, una anécdota de fibra para la tripulación y testigos y un buen material para enseñanza a las futuras generaciones de pilotos.

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por largo 63 el 10/5/2011, 6:01 pm

Nada de autopista privada es carretera federal a 30 kilometros de la base aerea en Tuxtla Gtz.., y 15 km. del aeropuerto llano San Juan ya no esta en operacion ,lo que pasa es que esta se le da mucho mantenimiento ya que es unica entrada y/o salida a Tutxla y al resto de la republica mex.

GREYHOUND
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por GREYHOUND el 10/5/2011, 6:11 pm

PURO PINCHE AMARILLISMO CON ESE TITULO, EN NINGUN MOMENTO SE CAYO, NI QUEDO HECHO AÑICOS, NI NADA POR EL ESTILO LA AERONAVE, ATERRIZO DE EMERGENCIA Y SIN NOVEDAD.!

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Soldaomalamañao el 10/5/2011, 6:33 pm

Respuesta a don Mictian (ya que solo se me permiten tres réplicas).

Lo que pasa es que hice el intento de explicar al compañero eze_hunter. Sí, hay cosas que debemos contemplar de manera importante:

I. Ninguna máquina tiene palabra de honor, bien sea un avión, un barco, un coche, un tren, o hasta un ciclista como el que lamentablemente murió el día de ayer en el circuito italiano. Así sea nuevecita o con prestaciones tecnológicas de última generación, pueden echarle un vistazo a youtube en los "crashes" y se encontrarán que el accidente es eso, "accidente", en este caso "incidente", pues no hubo víctimas no daños materiales, afortunadamente. Hay que recordar que aviones de importantes Fuerzas Aéreas, han fallado, creo que sería suficiente mencionar el helicóptero que les falló a los seals en la reciente operación "Gerónimo".

II. Antes de ejecutar la maniobra de "aterrizaje emergente", en este caso, el piloto debe aplicar un procedimiento de arranque, es decir, hacer el intento de arrancar el motor, de no ser posible, inmediatamente buscar el área segura para el aterrizaje.

III. El procedimiento de aterrizaje normal y emergente, implica un "feeling" en la potencia mínima, promedio y máxima; sin embargo, en la emergencia, se hace necesario el vector de planeo, y también el piloto debe calcular esa aceleración según el tipo de terreno y área de frenado, en ocasiones se elige aterrizar con el tren "up" (las llantitas metidas, como dicen los paisas).

IV. Estuve observando los comentarios en otros foros y la verdad me reí un buen rato. Esta accidente es consecuencia, quizá, de un mantenimiento deficiente, un mal procedimiento o, tal vez, la fatiga del material. Antes de iniciar el rodaje, se realizan pruebas en plataforma, y precisamente el encendido, aceleración máxima y mínima, son las principales pruebas realizadas, se acompañan de una serie de procedimientos indicados en la "tablilla de vuelo", esto incluye presiones, temperaturas de áreas críticas, RPM y respuestas de indicadores, amén de una revisión minuciosa de comunicaciones y aviónica.

V. El Pilatus PC-7, tiene un motor, es decir es monomotor, es de seis cilindros, turbocargado, con hélice de tres palas, cuyo perfilamiento se realiza mediante un sistema neumo-hidráulico, el cual también aplica en la aceleración.

VI. Esa zona, además de transitada, tiene un terreno muy irregular para este tipo de maniobras, pienso que fue la mejor opción, de otra manera estaríamos lamentando pérdidas mayores.

No soy Piloto Aviador, pero gracias a la profesión militar, en la que a veces debemos cumplir misiones a bordo de aeronaves, tuve acceso a estas informaciones que son muy útiles, pues llegado el momento, de pasajeros podemos ser parte importante en las maniobras de vuelo, hablo de la situación militar.

Perdón, me faltó agregar un enorme "¡¡¡WHAT?!!!" Rolling Eyes para el compañero GREYHOUND.

Saludos.

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por miny el 10/5/2011, 7:13 pm

[quote="Don Vader"]

La fortuna de que la autopista al parecer es de las privadas por que si hubiera sido una triste carretera libre federal toda boluda, quien sabe.
quote]

A de ser la de su estado Don Vader, Razz por que aqui hasta la de mi rancho esta parejita y no es por presumirle.


saludos.



miny
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por miny el 10/5/2011, 7:21 pm

Que lastima que la aeronave cayó, pero es bueno que esto suceda asi los ojos de los encargados de las adquisiciones dentro de las fuerzas armadas tendrán que posarse hacia este rumbos y tratar de buscar una solución.

Por otro lado el tipo de aterrizaje realizado y los resultados obtenidos en el mismo habla de la pericia de nuestros pilotos, asi que felicidades a quien lo realizo.


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Mensaje por Enemigo Público el 10/5/2011, 7:30 pm

Que bueno que los elementos de la FAM tengan buen entrenamiento, de no ser así estariamos lamentando pérdidas; y como siempre, urge la modernización de la flota aerea, se tienta mucho a la suerte, y un día se va a acabar.

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Perseo el 10/5/2011, 8:25 pm

Pan pal susto nomas.

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Tupolev TU-160 el 10/5/2011, 9:01 pm

en un año van como 4 o 5 PC-7 siniestrados o con fallas como este...

Que piensan los Diputados y Senadores para mandar traer PC-21, AT-6 o Tucanos??? que se caiga uno el mero 16 de Septiembre sobre Calderòn???

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por asterix el 10/5/2011, 9:09 pm

mi opiniòn es que en este incidente...la estadística "buena" favoreció a la tripulaciòn.....en el último incidente reportado de fallo de motor de Un PC-7 (pie de la cuesta) la tripulaciòn hizo lo conducente en cuanto a procedimientos de emergencia pero por la velocidad que mantenia, acuatizó en forma violenta perdiéndose la tripulaciòn (q.e.p.d.) y la aeronave.

Un saludo.

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por aztro el 11/5/2011, 5:57 pm

camarada Soldaomalamañao
se le de mas presupuesto pra su centro" a la federal por que Garcia Luna es uno de los principales impulsores de la fallida estrategia antinarco y por quien sabe que, tiene mucho peso en el gabinete de calderon a pesar de los resultados que ha dado.
incluso por encima de Galvan.....
ahora sobre los politicos tambien tienen la culpa los diputads y senadores del PAN por que no negocian el si" para presupuestos y nuevos proyectos para la SEDENA/FAM no fuera reformas a pemex por que haay si logran negociar con la oposicion.

imaginense que en un sueño humedo la sedena pidiera la compra de F-16 o super tucano al congreso ? de seguro PRI y PRD dirian que NEL y el PAN no diria casi nada..

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por asterix el 11/5/2011, 6:54 pm

la sedena pidiera la compra de F-16 o super tucano al congreso ?

Esta acción ya fue hecha por esta Secretaria al Congreso tanto en la de Senadores y la de Diputados en los años 2005 y 2007, pero por razones políticas NO HA PASADO DE COMISIONES....aclaro que es solamente por los F-16 (un Escuadrón de 12 aeronaves sin especificar modelo).

Un saludo.

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por SKULL67 el 11/5/2011, 8:10 pm

Tupolev TU-160 escribió:

Que piensan los Diputados y Senadores para mandar traer PC-21, AT-6 o Tucanos??? que se caiga uno el mero 16 de Septiembre sobre Calderòn???


Pues los diputados ni los senadores se dedican a solicitar las compras, en todo caso la SEDENA tendria que mandar la solicitud de compra....

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por asterix el 11/5/2011, 9:02 pm

Pues los diputados ni los senadores se dedican a solicitar las compras

Correcto...solamente QUE ELLOS, son los únicos...que pueden AUTORIZAR dichas compras.
Un saludo.

aztro
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por aztro el 11/5/2011, 9:33 pm

asi es compañero asterix. por eso dicen los profetas que los F-16 llegaran en el proximo sexenio cuando Peña Nieto tenga la mayoria en las 2 camaras y los proyectos de la SEDENA podrian pasar con mayor facilidad,

por el momento es un sueño guajiro muy bonito por que no se sabe si en vdd el PRI ganara o incluse arrase con las camaras, o cual sea la politica de defensa de Peña...

asi es que pobre de la FAM tendran que hacer arte para mantener en vuelo a los PC-7/F-5 de aki que se compre algo...


Shirok
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Cae un MD-530 de la FAM en Michoacan, dos heridos.

Mensaje por Shirok el 28/5/2011, 1:36 pm








Se desploma helicóptero del Ejército en Michoacán; dos militares heridos

La SSP de Michoacán informó que dos elementos del Ejército resultaron heridos de gravedad tras el percance que ocurrió minutos después de que la aeronave despegará de las instalaciones de la 43 Zona Militar.
Sáb, 28/05/2011 - 11:45

Morelia.- Dos soldados resultaron heridos, luego de que un helicóptero militar se desplomara, justo unos minutos después de que despegara de las instalaciones de la 43 Zona Militar, según informó la Secretaría de Seguridad Pública de Michoacán.

De acuerdo a la información proporcionada, los hechos ocurrieron al filo de las 10:00 horas, cuando la aeronave -al parecer tipo MD con matrícula 1153- levantó el vuelo del helipuerto militar y unos minutos después, a 15 kilómetros del lugar, se vino abajo y cayó en los terrenos de la Expo Feria.

La información brindada por la SSP revela que los dos militares que tripulaban el helicóptero sobrevivieron, pero resultaron heridos de gravedad.

Al momento, las autoridades presumen que se trató de una falla mecánica.

http://www.milenio.com/node/730227
__________________________________________________________


Se descarta que se haya tratado de un ataque de mañosos.
Que se recuperen con bien los heridos.


Última edición por Shirok el 28/5/2011, 2:14 pm, editado 1 vez

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por Perseo el 28/5/2011, 1:55 pm

iban artillados? o es mi imaginacion

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por GREYHOUND el 28/5/2011, 2:09 pm

pues yo que sepa la FAM no utiliza ningun helicoptero MD500.

Si utiliza el helicoptero MD530 F/MG.

si trae al menos la gondola lanzacohetes, quien sabe si los cohetes.

afortunadamente hasta el momento, no hay perdida de vidas que lamentar.

aunque ya es un helicoptero menos del inventario cada dia menor de aeronaves de la FAM

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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por RobertoG el 28/5/2011, 2:45 pm

Perseo escribió:iban artillados? o es mi imaginacion

Si se ve que andaba artillado el pajarin,

MX2
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Re: Accidentes de Aeronaves de la FAM. Noticias,comentarios,fotos,videos.

Mensaje por MX2 el 28/5/2011, 3:31 pm

Se desploma helicóptero militar en Michoacán
La aeronave despegó desde la 43 zona militar ubicada en Apatzingán; el saldo es de tres heridos y se descarta que se haya tratado de un ataque del crimen organizado.

Derivado de una presunta falla mecánica, un helicóptero de las fuerzas armadas se desplomó esta mañana apenas instantes después de haber levantado el vuelo, dejando hasta el momento un saldo de tres soldados tripulantes lesionados, sin registrase fallecimientos.

Según registros de las corporaciones locales de seguridad, cerca de las 10 de la mañana el helicóptero tipo MD matrícula 1153 adscrito a la 43 zona militar ubicada en Apatzingán, despegó de la misma.

Tras un sobrevuelo de aproximadamente 10 minutos, la aeronave reportó fallas que la obligaron a descender a las afueras de Apatzingán.

La Sedena emitió un comunicado en el que reveló que el desplome del helicóptero con matrícula MD530F, perteneciente a la Fuerza Aérea Mexicana sufrió al parecer una falla mecánica, lo que ocasionó que cayera en una zona arbolada de Apatzingán después de despegar de la 43 zona militar. El accidente ocurrió a las 11:00 horas y hasta el momento se reporta que el piloto y el copiloto solo sufrieron heridas leves.

Fuente: El Universal

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