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Beechcraft T6C Texan de la FAM

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alodan
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por alodan el 14/2/2013, 4:06 pm

Excelentes fotos, muchas gracias alabado cheers Firmes

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por aerojet el 14/2/2013, 4:33 pm

así mueren los rumores no hay mas que decir aunque era algo evidente cual era la real historia por que en su momento incluso se publico la imagen de cta donde se trasladaban de usa a México

MBB
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por MBB el 14/2/2013, 4:48 pm

Ya se había dicho que el PPI aprobado desde la administración pasada es de 10 aeronaves...Volvemos a lo mismo que C130J..están ETIQUETADOS..saludos


MBB escribió:Pues el PEF 2013 habla de 10 aviones.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Sun Tzu el 14/2/2013, 4:58 pm

entonces cuando llegaran los otros 4 ?


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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por alodan el 14/2/2013, 5:12 pm

Y despues de esos cuatro habrá mas???? scratch

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por aerojet el 14/2/2013, 6:02 pm

seguramente vendrán mas y seguirá todo como se planteo desde un inicio con la siguiente compra si mal no recuerdo de 20 creo

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por PILATUS el 14/2/2013, 9:01 pm

MBB escribió:Ya se había dicho que el PPI aprobado desde la administración pasada es de 10 aeronaves...Volvemos a lo mismo que C130J..están ETIQUETADOS..saludos


MBB escribió:Pues el PEF 2013 habla de 10 aviones.

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Saludos

Saludos Bro,que bueno que estas de vuelta.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por PILATUS el 14/2/2013, 9:06 pm

Hawker Beechcraft Delivers First Completed T-6C+ Trainers to Mexico

Mexican Air Force (FAM) ordered six of the new trainers in January

WICHITA, Kan. (Aug. 24, 2012) – Hawker Beechcraft Defense Company (HBDC) announced the first four of six Beechcraft T-6C+ military trainers ordered by the Mexican Air Force (FAM) were delivered in a ceremony this week at Santa Lucia Air Force Base in Reyes Acozac, Mexico. The remaining two aircraft are scheduled to be delivered in time for Mexico’s Independence Day celebration on Sept. 16.

FAM’s order is the first for the new T-6C+, an enhanced version of the T-6 military trainer aircraft. It is capable of carrying external stores and delivering practice weapons for training purposes, and will replace the FAM’s aging PC-7 fleet. The FAM will use the T-6C+ for intermediate to advanced tactics including air-to-ground weapons employment capabilities and training.

“We are pleased to provide the Mexican Air Force with the highly effective, ultra-reliable and low-maintenance Beechcraft T-6C+,” said Russ Bartlett, president, Hawker Beechcraft Defense Company. “These airplanes will form the backbone of the flight training program for the next generation of exceptional Mexican Air Force pilots, and we’re honored to be a part of it. We view this delivery of the first four aircraft as an important initial step in a long and successful relationship with the FAM.”

In addition to the new aircraft, the FAM also welcomed home four instructor pilots who have completed six weeks of rigorous flight training at Hawker Beechcraft facilities in Wichita. At the request of Mexican military leadership, and in a gesture to show the beginning of a long partnership between HBDC and the FAM, all four T-6C+ aircraft were ferried by joint crews consisting of one Hawker Beechcraft pilot and one FAM pilot.

The T-6C+ features a hard-point wing, Heads-Up Display, Up-Front Control Panel, an integrated glass cockpit and an advanced Esterline CMC Cockpit 4000 avionics suite that greatly expands advanced training opportunities. The systems are integrated with a Hands-On Throttle and Stick (HOTAS), providing the student pilot and instructor with a simpler interface to the digital cockpit. The CMC Cockpit 4000 avionics suite is the first in its class to incorporate a fully integrated and FAA-certified dual FMS/GPS navigation suite that meets the required navigation performance standards for current worldwide airspace equipment. The open architecture design of the Cockpit 4000 provides the flexibility to expand capabilities and continuously meet current and future training needs.

In addition to accommodating instruction in instrument flight procedures and basic aerial maneuvers, the T-6C+ delivers world-class training capability that is appropriate for teaching the most basic introductory flight training tasks through the more challenging and complex advanced training missions that could previously be accomplished only in far more expensive jet aircraft.

Deliveries of the T-6 began in 2000 after the aircraft was initially selected to fill the Joint Primary Aircraft Training System role for the U.S. Air Force and the U.S. Navy. Since then, additional military programs worldwide, including NATO Flying Training in Canada, the Hellenic Air Force of Greece, the Israeli Air Force, the Iraqi Air Force and the Royal Moroccan Air Force, have chosen the T-6 and its derivatives as their primary trainers. The T-6 has been used to train pilots, navigators and weapons systems operators from approximately 20 different countries. The worldwide fleet of nearly 800 T-6 aircraft exceeded 2 million flight hours in June 2012.


http://newsroom.hawkerbeechcraft.com/news/hawker-beechcraft-delivers-first-completed-t-6c-trainers-to-mexico/

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por R_Krimen el 14/2/2013, 10:21 pm

Pues si llegaron 6 y no 4 como tanto se decia, una imagen dice mas que mil palabras

Gracias por compartirla, saludos!

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por PILATUS el 14/2/2013, 10:28 pm

R_Krimen escribió:Pues si llegaron 6 y no 4 como tanto se decia, una imagen dice mas que mil palabras

Gracias por compartirla, saludos!

Si pero llegaron hace poco,no al mismo tiempo,por eso esta el boletín del fabricante.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por R_Krimen el 14/2/2013, 10:40 pm

Asi es, se sabia que habian llegado solo 4 (los de la presentacion) y despues salieron las notas que decian que en septiembre llegaban otros 2

Hasta ahora solo hay 6 pero se adquirieron 10 o solo 6?

Saludos

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por pedropablo el 14/2/2013, 10:43 pm

A que necio eres Pilatus, los 6 texanos llegaron antes de que terminara septiembre 2012, pero 2 de ellos se usaron para adiestrar mecanicos en santa ger y no podian ser utilizados, por eso no se habian visto, pero estan ahi desde septiembre pasado...


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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por pedropablo el 14/2/2013, 10:45 pm

Hasta ahorita no se para cuando lleguen mas... Pero lo que yo se es que el programa continua...


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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por PILATUS el 14/2/2013, 10:49 pm

R_Krimen escribió:Asi es, se sabia que habian llegado solo 4 (los de la presentacion) y despues salieron las notas que decian que en septiembre llegaban otros 2

Hasta ahora solo hay 6 pero se adquirieron 10 o solo 6?

Saludos

Lo etiquetado son 10.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por PILATUS el 14/2/2013, 10:50 pm

MBB escribió:Ya se había dicho que el PPI aprobado desde la administración pasada es de 10 aeronaves...Volvemos a lo mismo que C130J..están ETIQUETADOS..saludos


MBB escribió:Pues el PEF 2013 habla de 10 aviones.

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Saludos

El buen "MBB" subio la clave de la cartera.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Enemigo Público el 14/2/2013, 11:50 pm

asterix escribió:
Que significan las siglas? del edificio del fondo

E.M.A.A.F.A

Escuela Militar de Aplicación Aerotáctica de Fuerza Aérea.

Un saludo.
Gracias por el dato, apuntado y...

Un saludo.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por alodan el 7/3/2013, 3:16 pm

WICHITA, Kansas (7 de marzo de 2013) - La Compañía de Defensa Beechcraft, ha anunciado hoy que ha entregado la aeronave número 800 ª

Beechcraft T-6 – El avion más probado y eficaz de entrenamiento militar. El avión número 800 fue uno de dos Beechcraft T-6B entregados esta semana a la Armada de Estados Unidos de Entrenamiento Aéreo 4 basado en la Estación Aérea Naval de Corpus Christi, Texas. Training Air Wing 4 ha recibido 16 de un total de 98 T-6B programados para reemplazar una flota envejecida de aviones T-34 para entrenamiento de vuelo primario.

"Como muchos de los programas militares ya han descubierto, el Beechcraft T-6B permitirá a la Marina de los EE.UU. para entrenar a aviadores navales en el Corpus Christi de manera más eficiente, más eficaz y más segura que nunca antes", dijo Russ Bartlett, presidente de Beechcraft de la defensa. "Alcanzar el hito de 800 aviones demuestra la versatilidad y durabilidad del programa de entrenamiento Beechcraft T-6 en todo el mundo. Programas militares de todo el mundo han acumulado más de 2 millones de horas de vuelo utilizando el T-6 para entrenar a los pilotos, navegantes y operadores de sistemas de armas. "

El Beechcraft T-6B cuenta con una cabina de cristal integrada y un avanzado Cockpit Esterline CMC 4000 aviónica que amplía enormemente las oportunidades de formación avanzada. Los sistemas se integran con un acelerador Hands-On y Stick (HOTAS), siempre que el alumno piloto e instructor con una interfaz más sencilla a la cabina digital. El CMC Cockpit 4000 aviónica es el primero de su clase en incorporar un sistema totalmente integrado y certificado por la FAA dual FMS / GPS de navegación suite que cumple con las normas de navegación requeridas de funcionamiento del equipo actual del espacio aéreo en todo el mundo. El diseño de arquitectura abierta de la cabina 4000 proporciona la flexibilidad necesaria para ampliar las capacidades y satisfacer continuamente las necesidades de formación actuales y futuras.

Las entregas de los T-6 comenzó en 2000 después de que el avión fue seleccionado inicialmente para llenar el Conjunto de Capacitación principal Aircraft System papel de la Fuerza Aérea de los EE.UU. y la Marina de los EE.UU.. Desde entonces, otros programas militares en todo el mundo, incluida la OTAN entrenamiento del vuelo en Canadá, la Fuerza Aérea Helénica de Grecia, la Fuerza Aérea israelí, la Fuerza Aérea iraquí, la Real Fuerza Aérea marroquí, y la Fuerza Aérea Mexicana han elegido el T-6 y sus derivados como sus entrenadores primarios. El T-6 se ha utilizado para capacitar a los pilotos, navegantes y operadores de sistemas de armas de más de 25 países diferentes.
hawkerbeechcraft.com

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Ulises Gutierrez el 6/4/2013, 1:48 am

Ultimamente han estado revoloteando en vuelos de prueba 4 Texan II, no afirmo ni confirmo, pero espero sean los restantes para la FAM.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por asterix el 6/4/2013, 2:11 am

Ultimamente han estado revoloteando en vuelos de prueba 4 Texan II, no afirmo ni confirmo, pero espero sean los restantes para la FAM.

Ya había seis....y esos cuatro, la primera entrega de DIEZ...esperemos.


Un saludo.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Ulises Gutierrez el 6/4/2013, 2:24 am

asterix escribió:Ultimamente han estado revoloteando en vuelos de prueba 4 Texan II, no afirmo ni confirmo, pero espero sean los restantes para la FAM.

Ya había seis....y esos cuatro, la primera entrega de DIEZ...esperemos.


Un saludo.

Esperemos que asi sea.

Saludos mi estimado franchute bigoton.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por R_Krimen el 14/7/2013, 7:36 pm

Algo nuevo sobre los Texan? Si se estan volando o solo estan guardados? No e encontrado fotos de ellos aparte de las de santa lucia Neutral 

Saludos

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por asterix el 14/7/2013, 9:09 pm

Algo nuevo sobre los Texan? Si se estan volando o solo estan guardados? No e encontrado fotos de ellos aparte de las de santa lucia  

El sàbado 24 de agosto....en BAM1...podrá darles segumiento de manera personal....es para toda la prole....

NO problem....ja


Un saludo.

Springfield
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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Springfield el 16/7/2013, 9:23 pm

R_Krimen escribió:Algo nuevo sobre los Texan? Si se estan volando o solo estan guardados? No e encontrado fotos de ellos aparte de las de santa lucia Neutral 

Saludos

Es dificl verlos por estar en Gertrudis, aislados y porque son pocos. ten paciencia como dicen seguro los ves en la GFdM

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por Springfield el 16/7/2013, 9:24 pm

No sé quien dijo, que si la idea era usarlos como trampolin para jets, o algo asi.

Imagínate amigo, esa era la idea, desde los PC-7...

saludos

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

Mensaje por asterix el 16/7/2013, 10:36 pm

No sé quien dijo, que si la idea era usarlos como trampolin para jets, o algo asi.

Imagínate amigo, esa era la idea, desde los PC-7...



Creo esa FUE LA IDEA CORRECTA.....y funcionò......por años...los PC-7 se adquieren en 1978 y en 1982 llegan los Tigres.....la transiciòn era la adecuada....aviòn turbo-helice...a Aviòn Turbina.....

que es lo que pasa....?????

QUE POR CUESTIONES de GEOPOLITICA...NO ha existido POR DECADAS la NECESIDAD de actualizar el arma tàctica de ALA FIJA....y por ello hasta 2012..se inicia este proceso...TARDÌO.....


Un saludo.

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Re: Beechcraft T6C Texan de la FAM

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