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Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

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Von Leunam
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Re: Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

Mensaje por Von Leunam el 13/4/2016, 3:48 am


Von Leunam
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Re: Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

Mensaje por Von Leunam el 19/5/2016, 12:46 pm



Yesterday, Saab unveiled Gripen E, the next generation fighter. Over previous versions of the Gripen, Gripen E has a significantly improved avionics system. The capability to carry more weapons and the improved range performance is possible by a more powerful engine and the ability to carry more fuel. Gripen E is equipped with a highly sophisticated sensor suite including an Active Electronically Scanned Array (AESA) radar, Infra Red Search and Track (IRST), Electronic Warfare (EW) suite, and datalink technology, which, when combined, gives the pilot and co-operating forces, exactly the information needed at all times.

The Gripen Evolution ceremony was attended by more than 500 guests including Sweden’s Minister of Defence Peter Hultqvist, Sweden’s Air Force Chief of Staff Mats Helgesson, Commander of the Brazilian Air Force, Nivaldo Luiz Rossato, and representing Saab; Chairman of the Board Marcus Wallenberg, CEO Håkan Buskhe and the Head of business area Aeronautics, Ulf Nilsson.

“We are redefining air power for the 21st century. This will change the way air forces think, fly and fight for decades to come,” says Ulf Nilsson, head of Saab business area Aeronautics.

http://www.gripenblogs.com/default.aspx

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Re: Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

Mensaje por Von Leunam el 19/5/2016, 12:56 pm

Gripen E Debuts as Saab Reports Continued Interest in C Variants



LINKÖPING, Sweden — Saab executives hosting the rollout of the company's Gripen E fighter said they have a new customer in their sights, not for the latest version of the jet but the existing C variant.

Speaking to reporters ahead‎ of the rollout, Jerker Ahiqvist, the head of the Gripen program, said a deal with Slovakia for eight of the single-seat C variant of the Gripen was the nearest to being closed.

Confirmation of a deal‎ for the lease of new-build aircraft has been delayed by a recent general election in the central European nation but discussions between the Swedish and Slovakian governments continue.

Saab intends to continue upgrading and building the C/D version‎ alongside the more powerful E/F version capturing the attention at the rollout.

Speaking at the rollout, Saab CEO Hakan Buskhe said that the company would be integrating some of the capabilities from the E development into the earlier version.

Company officials said there is still plenty of interest in the C/D variant among those nations that don't require the additional range, more weapons and sensors, and other capabilities offered by the Gripen E making it's debut Wednesday.

Croatia, Bulgaria and maybe even Botswana, if media reports are to be believed, are among the possible customers for a jet already flown by the Swedish Air Force and four others nation as well as Britain's Empire Test Pilots School.

Swedish Air Force chief Maj. Gen. Mats Helgesson said no decision had yet been made about whether the aircraft would be sold on the second-hand market.

The Swedish jets are receiving an extensive update known‎ as MS20, the centerpiece of which is the introduction of the potent Meteor beyond visual range air-to-air missile made by MBDA and also destined to be operated onboard Rafale, Typhoon and F-35 jets.

The star of the show here Wednesday though was the Gripen E.

The aircraft has already secured deals for 60 aircraft from Sweden and a further 36 machines for the Brazilian Air Force, including eight twin-seat F versions.

A further two batches of ai‎rcraft are expected to be ordered by Brazil, although the timing is unclear.

‎India, Finland, Belgium, Switzerlan and Columbia are some of the possible customers for a jet that Saab reckons is among the most effective and affordable available.

If the flags adorning the Gripen E hangar were anything to go by, Mexico,‎ Chile, Uruguay, Peru and Canada are also possible targets for Saab.

Buskhe told the audience that Gripen interest is at an all-time high among potential customers.

The Saab boss said the company had "focused on quality, performance and even capped the cost curve" on fighter development costs with Gripen.

The Gripen E test aircraft being rolled out Wednesday is expected to make its maiden flight around the end of the year.

Swedish Air Force E's are scheduled to reach initial operating capability in 2023 with full capability set for three years later.

http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/05/18/gripen-e-debuts-saab-reports-continued-interest-c-variants/84537568/

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Re: Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

Mensaje por Mictian el 19/5/2016, 3:55 pm

Von Leunam escribió:

Yesterday, Saab unveiled Gripen E, the next generation fighter. Over previous versions of the Gripen, Gripen E has a significantly improved avionics system. The capability to carry more weapons and the improved range performance is possible by a more powerful engine and the ability to carry more fuel. Gripen E is equipped with a highly sophisticated sensor suite including an Active Electronically Scanned Array (AESA) radar, Infra Red Search and Track (IRST), Electronic Warfare (EW) suite, and datalink technology, which, when combined, gives the pilot and co-operating forces, exactly the information needed at all times.

The Gripen Evolution ceremony was attended by more than 500 guests including Sweden’s Minister of Defence Peter Hultqvist, Sweden’s Air Force Chief of Staff Mats Helgesson, Commander of the Brazilian Air Force, Nivaldo Luiz Rossato, and representing Saab; Chairman of the Board Marcus Wallenberg, CEO Håkan Buskhe and the Head of business area Aeronautics, Ulf Nilsson.

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http://www.gripenblogs.com/default.aspx

No pos... ora si ya marca... que no???


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Saab está en disposición de suministrar su Gripen C/D a Colombia en 18 meses

Mensaje por nuevofede el 27/5/2016, 3:25 am

La compañía sueca lanza una oferta a la FAC

Linköping
Por: E. Saumeth


Saab podría suministrar aviones Gripen C/D a Colombia en año y medio y Gripen Evolucion en seis años y así se lo ha hecho saber al país latinoamericano. Saab presentó una oferta a la Fuerza Aérea de Colombia (FAC) el pasado mes de marzo. Según la empresa sueca, en dicha oferta no sólo se hablaba de costes e intercambio de tecnologías, sino que se dejaba claro que si se cerrara un contrato por la versión Evolution, la aeronave podría estar en operación en Colombia en el 2021 y, si se eligiera la versión C/D las primeras entregas se realizarían en un plazo de 18 meses a partir de la firma de los respectivos acuerdos de compra.

Respecto al resto de la región, Ecuador, Argentina y Uruguay, así como la Secretaría de Defensa Nacional Mexicana (Sedena) y la Armada de esta nación ya han mostrado su interés en el Gripen. En este sentido, desde la empresa se ha reconocido que "con la presentación del nuevo Gripen Evolution y su reciente venta al Brasil, Saab ha abierto una ventana de oportunidades muy importante para Latinoamérica". Las declaraciones son del presidente del área de mercado para Latinoamérica, Bo Torresdedt, que, junto a Henrik Höjer, jefe de marketing para Colombia, hablaron en la sede de la empresa en Linköping (Suecia) con Infodefensa.com sobre la estrategia de mercado de la compañía y sobre las ofertas presentadas a Colombia.

El nuevo modelo


Para Torresdetd y Höfer, entre las ventajas más interesantes de la línea Evolution, así como de las versiones C/D, están la transferencia tecnológica asegurada para su nuevo usuario y la garantía de unos costos de mantenimiento y repuestos comparativamente de los más bajos en el mercado, lo que le ahorra gastos logísticos a su operador. También la posibilidad de beneficiarse de la experiencia de sus usuarios actuales y hacer parte del Club Gripen, sistema integral de cooperación constante entre usuarios y fabricante. El apoyo y el soporte es otro de los puntos resaltado por Torresdett, quien aseguro que la presencia de Saab es constante y permanente durante el proceso de entrega y el de operación de las aeronaves entregadas.

Entre las características adicionales del Gripen, están la de ser una plataforma sumamente flexible desde el punto de vista operacional, gracias a ser una plataforma de última generación pero muy fácil de volar y a muy bajo coste a pesar de la tecnología que lo componen.

Fuente:http://www.infodefensa.com

http://defensayarmas.blogspot.mx/2016/05/saab-esta-en-disposicion-de-suministrar.html

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Re: Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

Mensaje por Von Leunam el 17/6/2016, 4:57 pm

Saab ofrece licencia del Gripen E a la India.



El Mariscal del Aire Arup Raha voló el aza Gripen D de Saab cerca de la planta de producción de Linköping de la compañía en Suecia el 10 de junio, en un momento en que la Fuerza Aérea India (IAF) tiene como objetivo la búsqueda de una licencia ara construir una plataforma externa para aumentar su flota de combate en declive, según dijeron funcionarios este vuelo de la IAF Raha era parte de su viaje oficial de cinco días a este país del norte de Europa para profundizar la cooperación bilateral en el sector aeroespacial y de defensa.

La visita se produjo después de que Ene Widerstrom, jefe de Saab India Technologies Private Limited, dijo el 19 de mayo que la compañía sueca estaba ofreciendo la próxima generación del Gripen E a la India en el marco del ‘Hacer En la India’ iniciativa que cuenta con la transferencia de tecnología. La configuración exacta (del caza), sin embargo, dependerá de nuevos debates, añadió. Esta oferta del Gripen E de Saab es una reacción a las reiteradas declaraciones del ministro de Defensa indio Manohar Parrikar sobre la búsqueda de producción bajo licencia de un caza con el objetivo de aumentar el número de aviones combate de de la IAF.

Saab, que infructuosamente envió su variante JAS 39 para el conurso de 2007 por 126 cazas polivalente medios, ha venido trabajando la perspectiva de la licencia de construcción de variantes del Gripen de un solo motor en la India desde 2014. La empresa presentó Parrikar con una propuesta elaborada durante Aero India 2015 en Bangalore, que implicó la transferencia de la totalidad de las líneas de fabricación y montaje del Gripen a la nación del sur de Asia. Saab también se ofreció a proporcionar asistencia a la Agencia estatal India de Desarrollo Aeronáutico (ADA) con el ACV Mk II, que está siendo desarrollado por la Armada de la India (IN). El avión es propulsado por motores General Electric GE F414 al igual que el Gripen E. Saab también está ofreciendo ayudar a la ADA a resolver los problemas técnicos que se presentan em el desarrollo del Tejas LCA Mk I, que está equipado con motores F404-GE-IN20, similar al JAS-39 de Gripen. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://zona-militar.com/

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/2016/06/saab-ofrece-licencia-del-gripen-e-la.html

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Re: Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

Mensaje por Takeda el 18/6/2016, 1:02 pm

Ahora sí a llorar:

Gripens para reemplazar a los F-5 en Botsuana.


La Fuerza de Defensa Botsuana (BDF) ha confirmado que esta llevando a cabo negociaciones con la Administración de Material de Defensa de Suecia Försvarets Materielverk (FMV) para la adquisición de entre 8 y 12 JAS Gripen en las variantes “C” y “D” para sustituir su flota de aviones F-5 de fabricación estadounidense. La confirmación fue hecha por el comandante de la BDF teniente general Gaolathe Galebotswe cuando se presentó ante el Comité de Cuentas Públicas del Parlamento a declarar sobre los gastos de defensa y el estado de los equipos a disposición de la fuerza. Galebotswe dijo que en su búsqueda de un reemplazo para la envejecida flota de F-5 de la BDF visitó a fabricantes de aviones en los EE.UU., Rusia y China antes de decidirse por el JAS Gripen. “El Gripen se ajusta a nuestras necesidades y nos podría dar una cierta ventaja sobre nuestros competidores. Los F-5 se han convertido en insostenible para el BDF. Necesitábamos algo que sea rentable, pero que sea capaz de llevar a cabo nuestro mandato de defensa aérea, ya que debemos tener la capacidad de operar en el espacio, disputado o no.

Estoy hablando de la revitalización de BDF”, dijo Galebotswe. “Los actuales aviones F-5, una vez nos dieron el alcance esencial en términos de capacidades de defensa aérea. En la búsqueda de un reemplazo, se consideró al F-16 [fabricaones chinos. Se encontró que el Gripen tiene los costos operativos más bajos“, dijción estadounidense], variantes del MiG rusos, al [JAS] Gripen y algunos avio. “Así que si el acuerdo se produce, será entre los gobiernos de Botsuana y Suecia.” El coste de un posible contrato entre el BDF y FMV se estima en $ 1,7 mil millones de dólares. De acuerdo con Galebotswe, no hay intermediarios que intervengan en las negociaciones en curso entre los gobiernos de Botsuana y Suecia. El comandante también dijo que los altos costos incurridos en la adquisición de equipo militar desde el exterior podrían reducirse si el gobierno establece una industria de equipos de defensa local. Dijo que el BDF necesita adquirir más equipo para reemplazar equipos obsoletos que se ha vuelto caros de mantener.

De acuerdo con Galebotswe, Botsuana está viviendo en un VUCA (volatilidad, incertidumbre, complejidad y ambigüedad) entorno en el que los militares tienen que estar equipados y listos para defender el país en todo momento. Entre otros planes, el BDF pretende gastar hasta P2 mil millones (179 millones de dólares) para la compra de hasta 45 vehículos blindados sobre ruedas Piranha 3 8×8 de la empresa suiza General Dynamics Land Systems Europea-Mowag (GDELS-Mowag). El Piranha fue desarrollado por la filial suiza GDELS ‘, Mowag Motorwagenfabriken. Más de 8.000 avanzados vehículos de ruedas blindados, que vienen en configuraciones 6×6, 8×8 y 10×10, se han vendido en todo el mundo desde su creación. De acuerdo con el diario local Business Weekly, esta nueva cantidad aumentaría el número de Piranha en el inventario del BDF a 90, ya que ya opera otros 45, que fueron entregados en 2003. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://zona-militar.com/


ENLACE: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/2016/06/gripens-para-reemplazar-los-f-5-en.html

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Re: Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

Mensaje por Von Leunam el 19/6/2016, 3:45 am

¡Botsuana! Ni que decir.

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Re: Saab 39 Grippen ( caza polivalente ligero, monomotor Suecia )

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